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第247章 歼八改款（第3页）

如果是单的战斗机，如果损坏，那就悲剧了。

歼八一向都是双配置的。

这次的改款，也是没有改变。依然是双配备。

王步安开始仔细的检查。

可不是看一看这么简单。

每一个零部件，都是需要仔细检查的。

要知道，这可不是地面测试，也不是高空试车。而是真真正正的要飞上的。

歼八本身的造价不贵。

可是试飞员的生命却是非常宝贵的。

如果是出现意外，将飞机给摔了，经济损失是事。如果是试飞员出现意外，那才是大事。

任何一个试飞员，都是宝贝中的宝贝。

而且，如果是出现意外的话，就等于是宣布了125的死刑。

还想第二次试验？

做梦！

别人根本就不会给你机会。

想上的动机多了去了。你失败了。别人马上就会顶替上来的。

王步安伸手抚『摸』战斗机。

一号机器人精灵立刻渗透到机身的各个角落，仔细的检查。

不但是检查动机的安装，顺便检查歼击机的其他零部件。

这次的试验机，总共有五架。

其中，两架的外表是铝蒙皮制造的。三架的外表是不锈钢制造的。

铝蒙皮和不锈钢有什么区别？

前者的质量很轻。

后者的质量很重。

铝蒙皮做成的歼击机，重量只有12吨左右。

而不锈钢做成的歼击机，重量足足有18吨以上。两者几乎是相差了5o%的重量。

前者，属于轻型的战斗机，动作灵活，善于格斗。

后者，则是属于中型战斗机了。

为什么要使用不锈钢来制造飞机的外表？

肯定是为了突破2。5倍音啊。

它是本着双三去的。

飞行度3马赫。

飞行高度3万米。

相对于歼澳原型机来，这五款战斗机都有较大的改动。

最主要的改动，当然就是取消了燃油舱。

由于125完全不需要航空煤油，自然是没有必要保持燃油舱了。

这也使得歼澳起飞重量大大的降低。

由于取消了燃油舱，在配重方面，也是简单多了。

对于任何一款战斗机来，燃油舱的配重，都是非常高深的学问。

要知道，航空煤油是『液』体，是会流动的。战斗机做出不同的姿态，航空煤油的位置也不一样。

如果是油箱的形状处理的不好的话，是会严重的影响到机动『性』能的。