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第247章 歼八改款（第2页）

不过，隐身『性』能也不是必须的。

毕竟，在很多领域，推力比隐身『性』能更重要。

比如，运输机领域。

比如，重型战斗机。

美帝的f-15重型战斗机就没有隐身『性』能啊！一样是称王称霸的，将米格-29打得不要不要的。

125最初的设计理念，就是配套运输机的。

如果需要配套隐身战斗机。那肯定是要重新设计的。或许，这就是22o研究所的主要任务？

要不然，国家怎么会每个月给你大洋的工资？

你以为国家的经费是大风吹来的？

落入陷阱了……

好大的陷阱……

“王步安，你紧张吗？”刘振华笑着道。

“不紧张。”王步安摇摇头。

“为什么？”

“这有什么紧张的？”

“125第一次上，你就不担心会出现什么问题？”

“绝对不会。”

王步安自信满满的道。

出问题？

怎么可能？

这可不是出自74o4工厂。

它从头到尾，都是机器人精灵生产出来的。百分百的塞伯坦原装科技。

别人可是9999级的科技，会出问题？

肯定会。

但是绝对不包括地球。

“王总工，请你先检查一下动机的安装，看看有没有什么问题。”袁震严肃的道。

“好。”王步安点点头。将韩雪薇和夏南两个人也叫过来了。

袁震递给他一本厚厚的参考手册。

手册上面详细的记载了动机和机身的衔接数据。

动机和战斗机本身的结合，也是一门非常高深的学问。属于战斗机设计里面非常高深的技巧。

要战斗机的动机布，绝对是五花八门，什么样的都樱

有的是隐藏在机腹里面的。

有的是悬挂在机翼下面的。

有的是安装在机头位置的。

有的是安装在机尾位置的。

有的动机非常的庞大，几乎占据了机身的三分之一。比如米格-25等。

不同的动机布置，会影响到不同的战斗机『性』能。

而动机的数量，也有极大的影响。

不仅仅是推力的问题，还有安全、平衡的问题。

绝大部分的战斗机，都是采取双的布置。一方面是可以获得更大的推力。一方面是为了安全。

双的战斗机，即使是有一个损坏了，另外一个还可以挥作用。