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851 别跟我谈性能先占领了市场生存下去再考虑这个（第4页）
看到刘春来进来，两人停止了争吵。
“争论什么呢？”
刘春来笑着问道。
好像从苏联人过来后，就在不断地跟这边争吵。
所以刘春来平时不太喜欢到这边来。
他又不懂技术。
“契科夫说咱们把动机功率降低后，车子总质量降低了一半多，车架强度太低……”
龙平原解释着。
这是刘春来的指示。
能跑！
能拉货！
容易维修保养。
更重要的是成本必须便宜。
一辆面包车的生产成本，绝对不能过一万二千元。
成本在这里。
能做得厚实么？
“刘，这样的车，安全性能很差，从四驱变成两驱，本来就已经严重降低了性能……”
契科夫严肃地对刘春来说道。
在他看来，刘春来这是不负责的。
“设计上有问题吗？能否达到国家标准？”
刘春来问契科夫。
契科夫顿时语塞。
“绝对高于国家的标准。”
龙平原急忙表态。
“契科夫，之前我已经解释过，我们需要的是符合市场需求的面包车，而不是优先考虑性能……”
刘春来对契科夫强调。
很多苏联工程师搞设计，都是不计成本。
结果，把国家经济都给玩崩溃了。
比如，世界上飞行度最快、高度最高的战斗机米格-25，完全就是不锈钢包着两台动机。
即使这样，苏联人也考虑了成本啊。
为什么不如同米国sR-71黑鸟那样直接使用钛合金？
就因为加工难度太大，成本太高。
到了自己这里，就飞的嫌弃性能不行。
“可这些车，如果跟货车相撞……”
“为什么要跟货车相撞？这样的情况，并不是普遍的……”
刘春来无语地说道。
考虑的啥呢。
“行了，这事情不用争论，成本太高，对于市场来说并不是好事。我们要走的路线是农村包围城市，打造一款可以拉人，可以运货，还维护简单，性能可靠的车子……不是生产用来跟大货车碰撞后还能完整的装甲车……”
刘春来见契科夫还要说什么，不耐烦地说道。
蹩脚的翻译结结巴巴地把这番话翻译了过去。
“……”
契科夫心情很不美丽。
可又没法说什么。
