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第572章 破局来自大自然的答案（第1页）

夜。

渤海湾的海风呼呼的刮着，撞击在渤海造船厂老旧的红砖建筑上，出低沉的呜咽声。

厂区里的路灯在风中摇晃，昏黄的灯光将树影拉了老长。

o39工程指挥部的小楼里，二楼亮着灯。

林振坐在宽大的办公桌前，面前铺满了各种草图和密密麻麻的演算纸。

卡门涡街。

流体力学里的死结。

当潜艇在水下航行时，水流经过指挥台围壳这个非流线型障碍物。

如果航过十节，雷诺数急剧增大，水流在围壳后方就会生边界层分离，形成两列交替脱落的旋涡。

这些旋涡不断产生、脱落，频率正好与艇体结构的固有频率重合，引了剧烈的共振。

这就是白天水动力测试中，震耳欲聋的敲锣声的来源。

如果不解决这个问题，造出来的潜艇一下水，在几百公里外就会被敌人的声呐捕捉到。

斯特劳哈尔数、雷诺数、阻力系数。

林振拿着红蓝铅笔，在图纸上写下一串串复杂的公式。

他画下第十五个修改方案的轮廓。

把围壳改得更尖锐？

不行，阻力虽然小了，但是潜望镜、雷达升降桅杆、通气管这些核心设备根本塞不进去。

潜艇失去了这些，就成了水下瞎子。

在围壳前面加装导流罩？

林振在纸上快勾勒出流体经过导流罩的轨迹。

水流在导流罩后方依然会生分离，不仅无法消除涡流，反而增加了艇体的湿表面积，导致摩擦阻力成倍上升。

在围壳后面增加整流鳍？

林振盯着纸面上的结构图，微微蹙眉。

这个方案在理论上可行，只是结构太复杂。

以渤海造船厂现在的焊接工艺和机床精度，根本没法保证整流鳍的表面光洁度和焊接强度。

一旦下潜到三百米深海，巨大的水压会直接将整流鳍撕开，导致潜艇外壳破损。

打叉。

用力过大，红蓝铅笔的笔尖折断了，在图纸上划出一道刺眼的红痕。

林振把断掉的铅笔丢在桌上，靠在椅背上。

白天水池测试失败的场景，一直回荡在他的脑海里。

周启年等老专家的质疑声，也挥之不去。

“水滴形设计太激进，我们的底子薄，吃不透里面的流体力学。”

“按照o33的雪茄型老老实实造，至少能保证下水，不至于出丑。”

这些话代表了当下国内军工界很多人的普遍想法。

求稳，不敢冒险。

如果o39工程退回到雪茄型，水下极限度连二十节都突破不了。

遇到鹰酱的反潜机，就是个活靶子。

留给他的时间，每天都在倒数。

突然，木门被敲响。

林振揉了揉眉心，开口“进。”

门被推开，魏云梦端着一个印着红双喜的搪瓷茶缸走进来。

热气从茶缸口袅袅升起。

魏云梦把搪瓷茶缸放在办公桌没有被图纸占领的角落。

“热牛奶，刚去食堂后厨用煤炉子热的。”

林振端起茶缸喝了一口，温热的液体顺着喉咙流进胃里，驱散了身体里的寒意。

“你还在想围壳的设计？”魏云梦走到他身后，看着桌上画满大叉的图纸。