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第262章 成本重压（第1页）

新加坡港，凌晨三点。

“远洋之星号”缓慢地靠上裕廊岛东侧的三号泊位，这艘隶属于陈永仁船队的十五万吨级集装箱货轮刚刚完成从上海到新加坡的航段。船身吃水很深，甲板上堆满了五颜六色的集装箱，像一座移动的钢铁城市。

船长周振国站在舰桥上，看着码头上忙碌的拖车和龙门吊，脸上没什么表情。他今年五十二岁，跑了三十年船，从水手一步步干到船长，见过各种风浪。但最近这三个月，他眉头皱起的次数比过去三年都多。

大副推门进来，手里拿着刚打印出来的航次成本核算表。“船长，这趟的成本又了。”他把表格递过来，手指点在燃油费那一栏，“燃油单价比上个月涨了百分之九，光是上海到新加坡这段，油钱就多花了十二万美元。船东那边……”

“船东那边我去说。”周振国接过表格，扫了一眼那些刺眼的数字，“货都卸完了？”

“正在卸。这趟满载率百分之九十二，还算不错。但下个月从新加坡到鹿特丹的航线，已经有两家老客户说要缩减货量了，说是他们的终端产品也承受不了高运费。”

周振国没说话，走到舰桥窗前。窗外，码头的探照灯把黑夜切成一块块惨白的光区，拖车在光区里来回穿梭，像忙碌的工蚁。远处，另一艘货轮正在进港，汽笛声沉闷地撕破夜空。

他知道大副说的是实话。油价涨，运费就得涨；运费涨，客户就得减少货量或者寻找更便宜的替代运输方式。这是个恶性循环，而循环的起点，就是维也纳那个会议厅里的一纸决议。

“船东有什么新指示吗？”他问。

“陈总来加密邮件，说正在想办法对冲燃油成本，但需要时间。让我们这个月尽量控制航，用经济航跑，能省一点是一点。”大副顿了顿，“另外，下个月开始，所有船员的伙食补贴要下调百分之十。”

周振国嘴角抽动了一下。下调伙食补贴——这在航运界是个敏感信号，意味着船东的资金链真的开始吃紧了。他想起三年前加入靖远船队时的情景，陈永仁拍着他的肩膀说“老周，来我这儿干，不敢说大富大贵，但绝对不让兄弟们吃亏。”

三年了，陈永仁确实没亏待过船员。但现在……

“知道了。”周振国摆摆手，“你先去休息吧，我值完这班。”

大副离开后，周振国独自站在舰桥里。他打开加密通讯频道，输入船东的直连代码。几秒后，陈永仁的声音传来，背景很安静，像是在办公室。

“老周，新加坡那边怎么样？”

“船刚靠岸，货在卸。”周振国顿了顿，“陈总，燃油的事……”

“我知道。”陈永仁打断他，声音里带着疲惫，“不光是你这条船，整个船队三十七条船，这个月的燃油成本平均涨了百分之八点五。我算了一下，如果油价维持在这个水平，下个季度我们的净利润会缩水百分之四十。”

周振国喉咙动了动“那怎么办？”

“楚先生已经在想办法了。”陈永仁说，“但远水解不了近渴。老周，你带船队这么多年，有没有什么应急的节油措施？除了降航之外。”

周振国思考了几秒“可以调整航线，避开一些洋流复杂的区域，虽然会绕点路，但能省油。另外，船上的一些非必要设备可以限时使用，比如娱乐室的空调、部分区域的照明。但这些都只能省小钱，大头还是燃油。”

“能省一点是一点吧。”陈永仁叹了口气，“老周，坚持住。楚先生不会看着我们垮的。”

通讯结束。周振国放下话筒，又看了一眼那份成本核算表。燃油费那一栏的数字，像一根刺扎在眼睛里。

窗外，东方天际开始泛白。新的一天要开始了，而压在每一艘船、每一个码头、每一条航线上的成本重担，并没有随着黑夜一起消失。

***

同一时间，江苏常州，靖远重工旗下的挖掘机制造厂。

厂长刘明站在总装车间的二楼走廊上，看着下面流水线上正在组装的二十吨级液压挖掘机。机器的钢铁骨架在传送带上缓缓移动，工人们像蚂蚁一样围在旁边，安装液压管、电路、驾驶室。车间里充斥着金属碰撞声、电动工具嗡鸣声、还有行车移动时的警报声。

一切看起来都很正常，正常得让刘明心里毛。

财务主管老张小跑着上来，手里抱着文件夹，额头有汗。“刘厂，上个月的报表出来了。”他把文件摊开在栏杆上，“原材料成本涨了百分之六，其中钢铁涨百分之五，橡胶涨百分之八，最要命的是——物流成本涨了百分之十二。”

刘明盯着那些数字，没说话。

“这还只是直接成本。”老张继续翻页，“间接成本里，电费涨了百分之四，因为电价里包含了燃油附加费；厂区运输车辆的油费涨了百分之九；就连食堂采购的食材，也因为运输成本上涨，价格涨了百分之三。”

他抬起头，眼镜后的眼睛里满是忧虑“刘厂，再这么下去，我们这款挖掘机的毛利率就要跌破百分之十五的警戒线了。而按照总部的考核标准，低于百分之十五就要亮黄灯。”

刘明当然知道。靖远重工的所有产品线都有严格的毛利率考核，红黄绿灯制度。绿灯正常，黄灯预警，红灯就要减产甚至停产整顿。他管理的这个厂主要生产中型挖掘机，去年毛利率是百分之十八点五，在集团内部算中上水平。但照这个趋势，下个月可能就要亮黄灯。

“供应商那边能压价吗？”他问。

“难。”老张摇头，“我昨天和几家主要供应商开了电话会，他们也在叫苦。钢铁厂说铁矿石和焦炭价格在涨，橡胶厂说原油涨价导致合成橡胶成本上升，就连包装箱厂都说纸浆价格涨了。大家都说，源头都在原油。”

原油。又是原油。