笔趣阁

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  主要是女孩子。

  刘夏甚至打算弄一版点绛唇敞篷版，推向市场试试水。

  这两款车，少年游售价不过五万块。

  而点绛唇也是五万起。

  没啥不放心的了。

  临走的时候，林冬和刘夏谈了谈关于沙漠电的事情。

  光伏电基地已经在选址了。

  目前人类的太阳能电设备主要有两种，一种是聚光太阳能，一种是光伏太阳能。

  光伏太阳能的转化比聚光太阳能更稳定，最高能实现18%的转化效率，然而考虑到沙漠的高温，沙尘和电池板老化的现象，实际的转化效率可能在5%左右。

  这也是科研的一个方向。

  如果提高转化率是一个问题。

  转化率高了的话，就能用更少的光伏板出更多的电。

  到时候就不仅仅是供应锅内了。

  出口都不成问题。

  这玩意可比煤炭要低成本多了。

  另外，还有两个需要解决的问题，不然沙漠电就只能是鸡肋——真当全世界的人都是傻子吗，真要是那么好，任谁都能做了。

  其一是电能运输问题。

  建电厂容易，可想把电送出去，却绝不是那么简单的。

  形象地说，输电线路就像是一条运送电的“道路”。

  输电就是输送能量，要想送得多，就必须加大电压或电流，而电流太大会引起电线热，电在输送的过程中损耗太多，于是就要升高电压来提高输电的效率。

  这个问题不大。

  倒不是说猫厂有什么黑科技，而是咱们华夏本来就很强。

  1888年，李鸿章花6ooo两白银买了套电设备和电灯，装在慈禧寝宫讨老佛爷欢心的时候，恐怕不会想到，1oo多年后，华夏特高压技术会领跑世界。

  华夏是全球唯一掌握特高压技术，并商业化运营的国家。

  华夏的技术标准，也是全球唯一的标准。

  特高压输电线路输送电能的能力，是高压的5倍。如果说高压输电是“4g”，那特高压输电就是名副其实的“5g”。

  而有了特高压技术，即便猫厂不“作死”挑战沙漠电，咱们郭嘉也会开始布局。

  或者说，早就已经在布局了。

  而猫厂重点攻略的是其二，也就是电能存储问题。

  在这方面，猫厂是有黑科技的，准确的说是来自于林冬给的小礼包，在众多科学家的研究之下，猫厂的电能存储已经过任何一家电池企业。

  把沙漠来的电，一部分运输到东部经济达地区。

  一部分就地存储，然后绿皮车往各地。

  能源汽车的未来，必然是换电。

  电池的体积越来越小，但是存储的电量越来越多，各地都将有充电桩和换电站。