笔趣阁

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  所谓的合作，是华夏电子出钱——别问他们为什么有一千亿，人家一年的营收都好几千亿，而且还能随时从银行里贷款。

  猫厂出技术。

  联合打造华夏的晶圆厂布局，到时候根本不需要费尽心思的引进什么弯积电、三星、英特尔，牺牲了各种利益还换不到任何有价值的技术。

  单凭这一点，联合晶圆厂的收益全都给猫厂也无所谓。

  实际上，华夏电子得到了kpI，不是从这个合作中赚到多少钱，而是必须保证猫厂每年能得到多少资金补充。

  不补充不行啊。

  猫厂这研太舍得投入，孩子脸蛋都饿瘦了。

  当然，话不能说的那么清楚。

  华夏流行的是任何话都只说三分，其他的大家都明白就行了。

  这叫默契和含蓄。

  接下来也基本上都是类似的套路。

  大家在来的时候，都被领导叮嘱过，这一次和一般的商谈不一样。

  你们不要去争去抢。

  吃点亏没啥问题，吃亏越多，咱们越好交代。

  “电池这个也没问题，完全可以，为了郭嘉建设，我们猫厂也愿意贡献自己的力量，我们可以另辟一条生产线，专门满足两位这方面的需求，哈哈，必须要高标准，放心吧。”林冬乐的找不着北。

  瞧见没，型电机的销路也要上交郭嘉了。

  aesc收购回来之后，一直在研技术——伟大的傲萝殿下被系统忽悠着买了个两万金加隆的技术“小”礼包，奠定了猫厂让其他能源车企望尘莫及的续航能力。

  此后，aesc在满足国产神喵自己需求的同时，也有额外的产能溢出。

  这部分就只能卖给其他能源车企了。

  按照市场价，一分钱一分货，好货也必须得加钱。

  于是猫厂的能源电池就越好越贵。

  别人家买回去都是用在高端车型上头的，售价通常都要飙到五十万以上。

  更显得猫厂25万起的能源车子无比良心。

  这里头的利益实在太大了。

  林冬一直压着刘夏不让他太快的扩张aesc的产能，理由一直都是要把钱都投入到研上，不要盲目扩大。

  但这玩意根本就不是能压得住的。

  随着国产神喵汽车出货量越来越高，营收也越来越多，工厂扩建势在必行。

  趁着这一次饭局，林冬成功的把多余的产能上交给郭嘉了。

  雷布斯坐在林冬旁边。

  听着这些中子头的企业和猫厂达成一项项的合作协议，心里羡慕的不得了。

  可惜他的那点业务实在是没啥好说的。

  就是红米全系列将熊猫系统纳入备选，然后一部分芯片订单交给猫厂。

  将来或许还有更多的订单，前提是刚才猫厂和华夏电子商量的十个晶圆厂能够快点投入生产。

  说出来都不够寒碜人的。

  技术底蕴不足啊。