笔趣阁

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  甚至还涉及到保险、贷款等多方面的金融服务！

  “咳咳，是我唐突了。”陈小蛮却以为这是在向自己解释不能造车的事情。

  “不不，陈总，我不是这个意思。”刘夏赶紧的解释：“我想说的是，传统的汽车行业不适合咱们进入，想要赶前辈们实在太难，但是现在能源汽车，正在向咱们敞开大门啊。”

  “能源？”陈小蛮记得公司里似乎有一位高层开的就是那玩意。

  那玩意真的比不上自己的跑车。

  “陈总，我觉得能源可以搞，主要有两个方面的考虑，一个是刚刚说的技术积累，能源汽车对于动辄百年历史的传统汽车行业是一个颠覆性的东西，另一个，就是咱们郭嘉在这一块有巨大的行业扶持力度。”刘夏终于说出了自己的目的。

  或者说，他是间接的满足蛮总想要造车的目的。

  想要造车也不是不可以，咱们完全可以把自动驾驶的项目，扩充成为带有自动驾驶功能的能源汽车项目。

  第761章老板是个好人，咱不能欺负他

  “你的意思是，现在大家都是从头开始，所以咱们有机会赶上他们，对吧？”陈小蛮听懂了。

  “是的，而且咱们郭嘉对这一块的扶持力度非常大，目前咱们郭嘉的汽车主要以汽油、柴油为燃料，随着汽车产销量及保有量的迅增长，燃油汽车带来的能源紧张问题也更加突出。2o1o年，能源汽车次被确定为七大战略性兴产业之一，并且明确展方向为电动汽车，出台了不少补贴政策……”

  “怎么补贴呢？”陈小蛮也蛮会抓重点的。

  “如果我没记错的话，对满足支持条件的能源汽车，按3ooo元千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元辆；纯电动乘用车最高补助6万元辆。”

  “那也不多啊。”陈小蛮有点失望。

  “陈总，一辆车也就十来万。”刘夏都想拍死她，你年入好几千万，当然看不上这点钱，但是对于普通人和车企来说，这里头的利润就太特么惊人了。

  “那就挺多的了，感觉造电动车比造烧油的合算。”陈小蛮表示赞同。

  “税收方面也有优惠，尤其是对咱们这样的企业来说，要是咱们不要脸一点，完全可以把造车挂在喵芯下头免税。”刘夏是研究自动驾驶的，对于汽车行业可谓是了如指掌。

  事实上，他在千度之前，工作的地方就是拉斯特。

  千度高价把他挖过来，却没能让他看到技术变现的可能。

  年年炒概念，动不动上热搜，全都是为了提升股价。

  互联网公司重营销轻技术的恶习，让他早就起了跳槽之心，纠结的主要是要不要回到拉斯特。

  踌躇满志的走，灰头灰脸的回，丢不起这个人啊。

  幸好，克莱斯特举办了技术大赛。

  在他们心中猫厂和千度完全不是一个概念。

  猫厂闷声不响的就制造出国内最先进的euV光刻机，没有过度营销，甚至都没有趁机上市。

  这让猫厂在技术宅们的心目中一下子就成了圣地。

  “那也太不要脸了。”陈小蛮摇摇头，依她对老板的了解，这种事情绝对不可能生。

  老板是个好人，咱不能欺负他。

  “就算咱们不求免税，不求补贴，其实电动汽车的制造成本远远低于传统造车行业。”刘夏赶紧调整策略。

  “总感觉电动车挺Lo的。”陈小蛮代表着这个时期大部分人的观念。

  相亲市场比较有名的段子，就是你丫一个开电动车的人，居然也想当吃天鹅肉的癞蛤蟆。

  “陈总，就拿咱们刚才看的那辆车来说，那是拉斯特的去年款，一百多万才拿下来，这家公司o3年才刚刚成立……”

  2oo3年是电动汽车展史上黑暗的一年，小布上台后降低油价，撤销对能源汽车的补贴，通用宣布召回全部已生产的电动汽车eV1，送到处理厂粉碎销毁。

  在这样的背景下，阿斯特逆流而上，从小型初创公司一路展成为全球能源汽车领军者。

  2o1o年6月，拉斯特在纳斯达克完成Ipo上市。

  当时的Ipo行价17。oo美元，净募集资金1。84亿美元，融资额达2。26亿美元。开盘当日，埃隆·马斯克也在帐面上力挽狂澜地赚了6。3亿美元，特斯拉成为仅有的一家在米果上市的纯电动汽车独立制造商。

  2o13年5月初，拉斯特宣布其2o13年第一季度次盈利后，一时成为全球瞩目的焦点，随后的一个月内它的股价涨了约8o%。

  2o14年秋天，拉斯特正式进军华夏。

  拉斯特在华夏的售价为65万~85万华夏币不等，其低配版也与宝马7系价格相当，这意味着它在华夏主要集中在年轻的高端消费群体。

  但有了充电网、免费上牌等一系列政策支持后，特斯拉将来还计划推出3o万元左右的中端车型，满足普通消费者群体的需求。

  可以预想得到，未来的拉斯特在华夏，绝对会大放异彩。

  “传统汽车制造行业咱们落后了百年，电动车是唯一一次弯道车的机会了，只有正面狙击拉斯特，咱们华夏汽车才有机会。”刘夏早就已经忘记了上上任的老东家，在民族大义面前，这根本算不上背叛。

  “嗯嗯，我们要打倒它。”陈小蛮被激起了爱过之心，但是她很快就像是被放了气一样：“咱们那么多车企都不行，看来人家的技术真的很好。”