然而,坐在法拉利驾驶座上的陈默,脸上却依然平静如水。
他看了看前方那三辆车的布局,又看了看后视镜,心中已经有了计较。
“陈宇,坐稳了。”
陈默突然说了一句。
陈宇一愣,还没来得及反应,就感觉整辆车猛地加,朝着前方那辆保时捷的车尾直直地冲了过去!
“师傅!要撞上了!”
陈宇吓得大叫一声,下意识地闭上了眼睛。
但预想中的碰撞并没有生。
陈默在距离保时捷车尾不到半米的位置精准地跟了上去,两辆车之间的距离近得仿佛随时都会贴上。
可就是这半米的距离,陈默控制得极其精准,分毫不差。
“这……这是……”
陈宇睁大眼睛,看着前方那辆保驰捷近在咫尺的车尾,心跳都快停了。
“尾流。”
陈默轻声说道,眼神专注地盯着前方。
尾流,赛车运动中一个经典的技术名词。
当一辆车高行驶时,车尾会形成一个低压区,也就是所谓的“尾流”。
后车如果能够紧贴前车的车尾,就能进入这个低压区,空气阻力会大幅减小,从而获得额外的度。
这个额外的度有多少?
根据赛车的度和前车的大小,尾流效应可以让后车凭空多出2o到3o公里每小时的时!
在赛车比赛中,这简直就是直线车的终极bug!
而陈默现在所做的,正是利用尾流效应。
他跟在那辆保时捷后面,空气阻力急剧下降,动机输出的每一匹马力都被最大限度地转化成了度。
法拉利的转表指针疯狂地跳动,车在短短几秒内就提升到了一个惊人的程度。
“师傅,度太快了!真的要撞上了!”
陈宇看着前方的保时捷越来越近,声音都变了调。
就在两辆车即将追尾的那一瞬间,陈默猛地打了一把方向。
红色的法拉利如同一道红色的闪电,从保时捷的左侧“唰”地一下冲了出去!
那度,简直就像是突然打开了氮气加一样!
开保时捷的小弟只感觉眼前红光一闪,然后就看到那辆红色法拉利已经和自己并排了。
“什么?!”
他还没来得及反应,陈默的法拉利就已经过了他,朝着前方那辆兰博基尼和法拉利F8追去。
“他过去了!他过去了!”
保时捷小弟通过对讲机大喊,声音里满是难以置信。
“拦住他!”
秦峰的声音从对讲机里传来,带着明显的焦急。
兰博基尼和法拉利F8的两个小弟立刻调整位置,试图再次封堵陈默的路线。
但陈默的度实在太快了。
凭借着尾流效应积累的度优势,他的法拉利此刻正以极高的度在直线上狂飙。
兰博基尼小弟刚把车往左边靠了一点,陈默的法拉利就已经从他的右侧呼啸而过。
法拉利F8的小弟想要从右侧拦截,陈默却又一个变向,从他的左侧钻了过去。
短短三秒钟的时间,陈默连续越了三辆车!
整个过程行云流水,一气呵成,简直就像是在表演一场精心编排的舞蹈。
而那三个小弟,甚至都没来得及做出任何有效的反应。