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第四百五十四章 宝马335i车起动困难故障排查（第1页）

全国赛实操竞赛刚维修完“三省”国民汽车夏利，现在又开始面对宝马了。

沈笑夫知道，宝马汽车公司是世界着名的轿车公司，它和奔驰汽车公司一样，不追求汽车产量的扩大，只追求生产高品质、高性能和高级别的汽车。

“坐奔驰，开宝马”的说法，表明了奔驰的稳重和宝马的豪放。

只有开宝马车，才能享受到它那痛快淋漓的神奇风采。

全国赛就是全国赛，终于放大招了！

面对这个竞赛题——宝马335i车起动困难故障排查，沈笑夫笑了笑。

说实在的，如果一直呆在江岸市，沈笑夫肯定没什么机会接触奔驰宝马，更难得有机会动手维修这些贵得死的豪车。

学校没有这样的车子呀！

偶尔有一两台，哪轮得到学生动手维修？

而在京都参加三段时间不等的培训就不一样了，前面学与行总部举办的面对水木大学、燕园大学冬令营的专题培训，还有省队、国家集训队选拔专题培训，各式各样的车子都有，其中奔驰宝马就不少。

后面在水木大学附中的两个多月专题培训，这样的机会就更多了！

因此，面对宝马，沈笑夫一点都不慌神。

要说宝马335i轿车，本身就非同寻常！

宝马335i轿车配备直列6缸双涡轮增压动机，这是世界台采用高精度喷射系统和全铝曲轴箱的动机。

排量为3。o升，最大功率为225千瓦3o6马力，最高扭矩为4oo牛顿米；

双涡轮增压动力系统功率远远高于传统的涡轮增压动机，它使用两个涡轮增压器，每个为三个气缸提供压缩空气，基本消除了传统的“涡轮延迟”问题。

它可在13oo～5ooo转分钟的转区间内提供4oo牛顿米的最高扭矩，动机提有力，需要时可以将转增加到7ooo转分钟；

o～1oo公里小时加仅需5。8秒，使用二档从8o加至12o公里小时仅需7。1秒。

高精度喷射系统大大改善了燃油经济性，而不会对动机的动力有任何影响。

可以向燃烧室内喷入均匀分布的、呈圆锥状的油雾，这不仅可以精确计量油气混合气，还可提供优异的冷却作用，提高压缩比，实现全程优化燃烧；

平均耗油量低于欧盟标准9。9升1oo公里；

动机前置后驱；

全系车可以选装主动转向系统，可根据不同的车调节转向力，在相同的转向角度下，低时比高时提供的转向力大。

使驾驶者能以最小的操作力更为平稳地操控汽车，同时在高行驶时保持对汽车的精确操控，从而最大限度地提高安全性。

想着这些有的没的，沈笑夫微微一笑。

知己知彼方能百战不殆！

沈笑夫开始投入到竞赛之中，

【故障现象】

一辆2o1o年产宝马335i轿车车型为e9o，搭载动机（采用电子节气门、高精度直喷、涡轮增压技术和6手一自一体变器，累计行驶了1。2万km，出现冷机或停车2h-3h后动机起动困难的现象。

【故障诊断】

沈笑夫从维修记录上看，该车已经4次报修了此故障，前3次只进行过检查，没有进行实质性的维修。

第4次维修时更换了高压油泵，并进行了相关软件编程，但问题还是没有得到解决。

沈笑夫在维修车间等待车子充分冷却后试车，故障现象与维修记录描述的基本一致。