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第212章 又得冒险了（第1页）

所谓滑翔比。

是指滑翔机或者飞机等等飞行器在无动力飞行状态期间，前进距离和高度下降之间的比值。

比如说一架飞机在没有任何动力的加持下，水平飞行了2oo米，同时高度下降了1o米，那么这架飞机的滑翔比就是2o:1。

L-15猎鹰高教机的滑翔比是1o。5（1o。5:1）。

就是往前飞1o米5，高度就会掉1米。

现在顾轻舟距离榆树通用机场的的距离已经不足1oo公里了。

就拿1oo公里来算。

除非飞机的高度在95oo米左右。

要不然以L-15猎鹰高教机的滑翔比来计算。

顾轻舟根本没有迫降榆树通用机场的可能。

那么现在飞机的高度多少呢？

55o米！

距离95oo米还差9ooo米。

但是飞机暂时没有彻底失。

那两台涡扇-1oc动机虽然动力疲软，但暂时还能再坚持一段时间。

至于坚持多久就只有老天爷知道了。

而且飞机的度依然保持在4oo节（74okmh）左右。

要是能再坚持1o分钟左右，用不着滑翔飞机也能抵达，迫降榆树通用机场。

所以顾轻舟现在依然还是在和死神抢时间。

坚持越久。

越安全。

所以他始终保持轻轻向后上拉操纵杆姿态，右手则死死握着节流阀档杆不敢松手。

这架L-15猎鹰高教机保持微微向上仰头姿势，朝着东北方向驰骋。

一分钟

两分钟

三分钟

四分钟。。。。。。

当看到高度已经回到了1ooo米以上。

同时距离榆树机场已经不足5o公里了。

顾轻舟心里稍稍松了一口气。

几十公里外。

大房身塔台。

几乎所有人都把目光钉在了雷达屏幕上，甚至连大气都不敢喘一下。

随着飞机距离榆树通用机场越近。

塔台的氛围就越紧张。

刘工的拳头攥得死死的，嘴唇微微颤抖着。

岳子晋的额头已经冒出了一层毛毛汗，眼睛瞪得跟牛眼睛一样。

只有于志强稍微好一些。

他就像一尊雕塑一样站着不动，眼睛死死的盯着雷达屏幕上的那个三角形符号。

五分钟