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第195章 火种计划求月票（第5页）

一架伊尔十八机型正常售价是三百万卢布，一架子爵号飞机售价是两百九七万卢布。

价格层面的差异，不大。

但要明白，伊尔十八的最大油量航程是六千五百公里，航行速度是六百公里每小时，载客一百一十人。

而子爵号飞机的最大油量航程是两千八百公里，航行速度是五百六十公里每小时，载客数量是七十人。

这两款并不是同类型飞机，但价格却是差不多。

按理说，伊尔十八的价格应该更贵一些，才符合市场规律。

否则莫斯科那边要亏死了。

因此非常明显，莫斯科那边销售的飞机由于存在隐性交易，导致初始价格较低。

但是西方的飞机在服务大众、部件供应和维修支持上更有经济效益。

这便是为什么姜博康和舒亦珩宁愿跟维克斯航空公司谈判，也懒得搭理莫斯科的原因之一了。

当然，即便是从伦敦那边采购飞机，一架就是三百三十万美金，六架便是一千九百八十万美金。

剩下的两架战斗机更贵一些，每架的价格是四百二十万美金，不二价！

也因为战斗机更贵一些，加上是用于当教练机使用的，所以便想着采购两架。

因此，总价便是两千八百二十万美金了。

如此的价格，可不要太贵啊。

舒亦珩陈述完这些，然后接着说道：

“陈主任，我们都知道您是合金材料方面的专家，以前也在北汽制造厂设计过汽车，而且还研制出了碳纤维材料等等”

“可以说，您是解决了很多航空飞机层面的技术问题，所以我们想来问问您，能不能稍微抽点时间，看看发展一下我们内地的航空事业？”

陈国华听罢之后，就感觉对方在想屁吃。

他的时间岂能说抽走就抽走啊？

没有利剑在手，其他都是瞎扯淡。

再者说了，都不出几年的时间，西伯利亚冷风过境，陈国华敢肯定，即便是北汽制造厂，也给吹得仅剩下小猫小狗几只了。

毕竟天冷了，大家都跑回家取暖了，谁还上班啊？

想要发展内地的工业，最起码也得六八年，或者说七零年之后才行。

至于说，航空事业嘛！

陈国华的想法是，暂时也急不来啊。

他只能够把技术拿出去，让他们自己折腾去吧。

反正他自己是没有那么多时间的了。

关于采购维克斯子爵号飞机这件事，陈国华是持赞同意见的。

现如今的内地航空工业，几乎是没有的。

如果不从国外采购的话，难道还能自己变出来呀？

即便陈国华丢下振华研究所，也救不起航空工业啊，因为这不是他一个人就能够支撑得起来的行业。

从原时空的历史就不难看出来了。

郭永怀这样的物理学家，他绝对是航空工业急需的专家。

即便他从蘑菇蛋项目调离之后，那也是去东方红卫星项目啊。

换句话说，航空工业根本就没有人才，也不可能有人才，因为人才都被抽调前往航天这个层面去了。

其次便是现在内地的航空工业基础太差，想要自己造飞机，只能够一步步来。

反正现在的情况就是，外部环境太过恶劣，靠谁都没用，只能够靠自己。

所以手中必须有利剑，得有大国担当。

航空工业的话，优先级还是差了一点。

这便是赤裸裸的现状。

因此，陈国华就算有心，也无力啊，毕竟上面不支持，他能咋办？

“戴主任，舒队长，姜同志，是这样的情况。”

看着戴希璋他们三人，陈国华十分诚恳地说道：

“我现在不是不愿意抽调时间来发展航空工业，而是有心无力”

他这句话，顿时让戴希璋他们三人失望不已。

“你们刚才也看到了，我正忙着进行程序语言编程呢。”

“等过段时间，我整理部分技术资料出来，戴主任您要是看得上的话，那您就拿去。”

听到陈国华这么说，戴希璋虽然不能够完全理解，但还是点头应了下来。

很明显，再也没有比这个更好的办法了。