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第49頁(第2页)

可真可愛。

*

這次的杯賽分站選手確實少了一大截。

想來之所以選擇在這,主辦方也是為了長板降不再受限,打破只能在公路上降的印象。

但這類型比賽,在歷史上前所未有,甚至滑板都沒在類似土路的道路上滑行過。

簡直稱得上是危險瘋狂!

也正如本次旗幟上所寫的那樣——「飛躍貴德丹霞。」

轉眼來到試跑通道開啟的時間。

因場地協調的緣故,主辦方最後確定,賽道位於阿什貢園區和黃河河谷園區的中間過渡地帶。

那裡不僅具有鮮明的丹霞地貌特徵,一側更是橫山峻岭,能看見碧波盤旋的河谷,而每一處刁鑽的彎道則排滿了密密麻麻的草垛,防止選手摔下小懸崖。

第23章

青海因地理位置,杯賽就不再像公開賽那般聲勢浩大,鑼鼓喧天。但屆時到場的仍然會有不少現場記者,以及實時解說和現場轉播。

貴德國家地質公園分別有三個主園區:阿什貢園區、黃河河谷園區、麻吾峽園區。

而比賽所選取的賽道,位於阿什貢和黃河河谷的中間地帶,能同時一覽山峰的突兀林立,俯瞰清澈的黃河水。

觀景位置絕佳。

本次賽道全程長5。7公里,設於峽谷景區內的山峰之上,黃土飛揚,乾草叢生,雖不是過分誇張的山坡幅度,落差卻也達到了近6oo米。

期間的大小彎道,更是數不勝數。再加上路面的摩擦力不均勻,缺口、碎石隨機出現,危險係數直線飆升。

當賽道公開後,網絡上就有不少愛好者吐槽:

「這真的不是自行車降標錯比賽了嗎??」

「到底是哪個天才想到在這種戈壁舉辦降的,還特麼是長板。」

「怪不得強制性買生命保險……跟簽署生死狀似的。」

「感覺是要穿護甲衣的程度了。」

「有沒有專業人士回答,這真的不會出事故嗎?……」

「u1s1,賽道雖然很難,但控制度的話,其實大概率不會翻車。想來這次h也是想考驗選手的技巧吧。」

……

雖賽道危險,但也不會過分誇張到真要了人的命。

無非就是摔幾個跟頭,骨折癱瘓……

隨著試跑賽道的開通,眾人跟隨工作人員來到了賽道的起始點。

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