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第818章 北汽蓝谷的每周跟踪第6周2026－8－7（第1页）

8月份的第一周，对整车行业并不友好！

注意看这张图有4个榜单，分别是：

上半年各个行业市值变化的涨跌幅榜；

7月份各个行业市值变化的涨跌幅榜；

8月份第一周各个行业市值变化的涨跌幅榜；

8月7日各个行业市值变化的涨跌幅榜。

可以看到，8月第一周，整车行业市值跌幅又是倒数第一，整车今年是不是犯太岁？

实际整车市值进入8月之后确实连跌5个交易日：

我们看看整车行业今年最新的市值变化图：

整车市值这一周的杀跌都回到红线的区间内了，下周行情能不能有效反弹重新站上红线很关键。

老师们在7月份重新建立的信心，这周可能会又垮掉一些。

回到北汽蓝谷的日k，今天也是第一天确认日k的下跌趋势：

客观一些，看成交量，这5天缴枪的老师也不少。

我用绿箭头标注的就是今天确认了新的日k下跌趋势，上一波上涨日k趋势结束，上一波的最低点是4。44元，最高点是上周四的6。31元。

这波日k下跌趋势的最低点还没确认的，我们知道这次下跌日k趋势如果要确认结束，那就要新的上涨日k趋势确认，或者股价向上涨破6。31元，这两个条件最少有一个符合才行。

我们再看上图，也是北汽蓝谷的日k图，但上图有5段下跌日k趋势，每个绿箭头都标注日k趋势确认的点。

我们是不是可以现，前4个下跌趋势都会形成向下的小区间破位，或者确认后形成向下的小区间破位，然后加下跌。

所以，老师们估计看到下跌日k趋势都会多少有些不适。

是不是所有日k下跌趋势确认都代表了要止损？

不一定的，北汽蓝谷因为之前是一段月线级别的下跌趋势，所以日k趋势确认了下跌杀伤力都比较大。

例如上半年这段7小浪的下跌，4段日k下跌趋势差不多可以腰斩！

但也有日k下跌趋势形成之后，很快又回到日k上涨趋势的：

这是2o24年北汽蓝谷的一段日k下跌趋势，确认日k下跌趋势之后，就展开了一段新的日k上涨趋势，直接从6。65元涨到1o。61元。

这次是什么情况还不好判断，但从k线的位置，暂时是不会形成向下破位的，所以，像上半年那种破位下跌的日k下跌趋势也未必能走出来。

我也没本事能猜到下周的股价走势，但从技术上可以大概框一个范围：

还是北汽蓝谷的日k图，北汽蓝谷未来股价的变化范围较大概率在5。17元-6。31元这个大区间振荡，波动这么大，前面说了，主要是整车行情流年不利，今年犯太岁。。。

破除封建迷信哈！

其实，这个区间很容易看，无非就是上一轮行情突破的小区间高点5。17元和上一段上涨趋势的最高点6。31元之间的区域。

如果能向上突破6。31元又要注意北汽蓝谷会不会启动新的向上加。

如果向下跌破5。17元，那这次反弹就比较弱了，北汽蓝谷8月的行情不会太乐观，可能在5-6元的区间一直徘徊，直到再次向上突破。

有老师可能会问，会不会跌破4。44元呢？

那谁知道？

下周能不能止跌，关键看能不能早点不在出日k趋势的低点，新的上涨日k趋势要形成，短期内就得向上突破6。31元，如果没这个动力，低点出现之后也还得等7个交易日，所以下周未必能重新确认上涨趋势。

至于破4。44这种鬼故事，现在讲太早。

只要比亚迪那头大象不再往下砸，北汽自己还不至于崩那么深。

这几天老师们先稳住心态，别被这几根阴线就把信心搞碎了，想做t降成本各凭本事，想抄底尽量靠近区间低位再动手。

咱边走边看，不猜股价，情绪还平和一些。