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十七还得靠自己准备造机床（第2页）

有手摇式、脚踏式等多种形式，

后来展到水利驱动，

到了蒸汽机时代，又将动力改为了蒸汽，

最后才是电力驱动。

张远要造的是脚踏车床和水轮车床，

脚踏式机床原理跟缝纫机差不多，

踏动踏板，通过曲轴转动，就可以获得连续的旋转运动，

这机器的缺点就是费人，

一天得好几个大馒头，

而且加工不了大型工件。

不过张远造的这个也不是最原始的脚踏车床，

他还增加了齿轮组和丝杠，

这样就工作时就能自动进给了，

车刀的运行也会更加平顺。

他画的那些图就是各种齿轮、丝杠和夹具等的图纸，

这些玩意要是纯手工制作，

他人都得废了。

当然他设计的可不只有车床，

还有钻床，镗床、磨床等，

都是人力和水利的。

之前造不出磨床就是因为做不出来磨头来，

磨头的种类有很多，

主要有陶瓷磨头、橡胶磨头、金刚石磨头、砂布磨头等等

但这几样张远暂时也只能看看了，

现在也只能把磨床的磨头拆下来用了，

至于机器本身反倒简单了，

让磨头转起来不就行，

这种方法张远还是很多的。

其实机械的传动结构并没有多么复杂，

无非就是滚珠丝杠、齿轮、齿条、链条、棘轮、凸轮、连杆和同步带这几大类。

只要你想，用其中的几种方式组合连接，

总能达到你想要的效果。

而工业难的就是你怎么最有效的组合他们，

另一个难点就是材料了。

后世，航空动机那么难得玩意，

其实大多的结构也都是公开的，

可为啥还有那么多国家造不出来？

主要问题还是出在材料，

高强度、高韧性、重量轻、耐高温、耐腐蚀等等。

张远现在也只是加工一些轻武器，

只要韩团长那边不掉链子，

加工出来的工件别太差劲了，

他的这些人力、水利机械还是可以派很大用处的。

精密部件交给韩团长了，也不代表张远就能闲着。

这些机器的其他部分还是需要他自己来解决的，

先要制作一些水轮，

还要浇筑好传动轴，

制作各个机械的床身、齿轮箱等。

没有设备，大家就用了最原始的方法，

铁锤、锉刀，