林叙压根就不用争。
怎么可能
过了许久,这艘液化气船的建造方案终于正式出炉。
经过船舶总公司的审核与检验,方案得到了批准,南江厂一行人便带上方案奔赴g国,争取这艘液化气船的订单。
“g国那边要两艘,这笔订单如果能成,今年咱们厂出口船的数据能漂亮不少。”
去g国这一批人,除了带队的副厂长施家望和技术科科长顾大成外?,还?有负责财务的两位员工,剩下的就是林叙和项目组的几位成员。
陈辽和?徐军杨这次没去,和?林叙一道?去g国的,是他们技术科的一位老?员工和?张爱林这个新人。
林叙如今再南江厂颇受器重,不过他进厂已经有几年,厂里也想发展发展后备力量。
这次出国和?去热那亚不同,那次属于参与展出,不管厂里能不能把船推销出去,船展还?是要参加的,而这次,厂里要直面日子国和?k国两个竞争对手,是去争取机会的,所以从登机的那一刻起,南江厂一行人脸上都写满了严肃。
林叙第三次出国,对出国前的一系列准备早已驾轻就熟,但技术科的那位老?同事和?张爱林却都没出过国,临出发前,两人对着林叙问了一遍又一遍。
林叙只能告诉他俩,千万别紧张。
南江厂一行人里,对争取合同这事最熟练的还?是施家望,他是副厂长里最精通业务的一位,此前厂里接国内外?的订单,他都参与过,林叙他们过来,主?要是对设计方案进行解释,而另外?几位同事则负责计算成本和?利润。
林叙一直在造船一线,倒没有竞争订单的经历。
这艘船造出来要花多少钱,林叙多少还?是清楚的,g国那边给出了报价范围,扣除掉生?产成本之?后,接下来就是净得的利润。
从南江厂出发去g国,又是一段漫长的旅途,林叙他们几个年轻点的还?好?,无非就是坐得腰酸背痛,施家望整个人都蔫蔫的:“要不是为了谈合同,我才懒得坐这个长途飞机。”
他看?一眼后面坐着的张爱林,对方是第一次出国,两个眼睛睁得大大的,看?什么都新鲜。
“现在市场行情不行,什么订单都有船厂争取,价格给得再低也得咬着牙做,做了好?歹还?能有一线生?机,不做的话,连生?机都没有。”
十年多前石油危机的影响至今依然存在,在南江厂步入正常轨道?的那两年,恰好?是国际船舶业去产能的时机,海运量大幅减少,新船价格很低,不少船厂都没能熬过去,直接破产了。
作为南江厂的领导层成员之?一,施家望也无法判定,这次危机究竟要持续多久。
港岛大名鼎鼎的四大船王,都有三位未能从这次的航运低谷期抽身。
林叙很清楚,形势要一直到进入90年代才会有所缓和?。
他们南江厂运气还?算不错,因?为新船价格的暴跌导致船东们将视线瞄准了性价比更高的船厂,k国的船厂就是因?此而崛起的,华国也进入了不少船厂的视野之?中?。
海外?有些船东在新船价格暴跌之?后直接撕毁合同,因?为即便?加上违约金,如今购买一艘船的成本也比合同上的报价更低廉。
客观来说,g国这艘15万立方米的液化气船报价并不高,相比前几年降了有30,但依然有日子国、k国的船厂和?南江厂在争取。
这次前往g国,南江厂上下并无十足的拿到订单的把握,他们清楚自己手中?握着什么样的牌,却不知道?对手的底牌是什么。
南江厂还?是把希望放在了船的质量上。
“实话说,g国的报价虽然不高,还?是比国内的价格要高一些的。”施家望道?,“何况一造两艘,生?产成本还?是能压缩压缩。”
虽然清楚竞争激烈,厂里还?是要争取这个订单,这笔来自g国的订单没有欧洲的船厂争取,要么就是一些船厂已经破产,要么就是按g国的报价,欧洲船厂承担下这笔订单反而会亏损。
……
等飞机降落在g国机场,一行人也无暇游玩,休整一晚后,就开始为几天后的谈判做准备。
施家望这人平时虽然严格,倒也算是体恤下属的领导,平时只要有带厂里人出国学习的t?机会,他都会留个一天左右叫员工们出去逛一逛。
这也是这个年代的特色。
不过这次有要事在身,谈判结束之?前,他们这一队人都留在酒店里。
为了应对这次竞争,南江厂方面做了充分?的准备,在当地使馆的帮助下,众人先对有意向购船的公司进行了全面的了解。
会议就在这家酒店开,这是g国方面指定的专门酒店,不仅南江厂的人住在这里,日子国和?k国船厂的相关人员也住在这里。
这天林叙下楼吃完早餐,正和?张爱林一边讨论一边往电梯口走,就看?到一队西装革履、面上有谦卑之?色的东方面孔来到了和?他们同一个方向。
同一家酒店出现东方面孔本身就是罕见的事,而从对方身上,林叙也闻到了属于同行的味道?。
对方也注意到了林叙。
不出意外?的话,这应该就是和?他们一起竞争这艘船的日子国人。
林叙很年轻,张爱林有一张娃娃脸,他都研究生?毕业了,可看?着却比本科毕业的卢沛还?要年轻。
日子国人明面上是不会做出盯着人看?这种失礼行为的,不过林叙依旧敏锐察觉到了一道?道?关注的视线。