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第401章 不明身份的潜艇（第1页）
“王总工！”
“陈主任！”
“准备出了。”
徐班过来打招呼。一行缺即上船。
这次长距离的海试，由三艘舰艇组成一个编队。旗舰就是剑州舰。
初步规划航线都是近海。南下。到曾母暗沙。返回。
单程线路大约35oo公里。
按照每时4o节的匀计算，单程需要48时左右。也就是两两夜。
注意，这是全程高。中间不停歇的。
如果可能的话，还要将航继续拉高。
毕竟，6万马力的驱动力，航绝对不止4o节的。
理论估计，应该可以长时间保持5o节的航。但是需要试验以后才知道。
如果是保持5o节的航，时间就可以缩短到38时。缩短1o时左右。
航线也是可以更改的。
完全是根据实际确定。
磐石6oo不需要携带燃料，自由度极大提高。
只要是能够获得上级的批准，就算是直接穿越太平洋，一直跑到南太平洋去，然后从澳洲南部进入印度洋，也是完全可以的。
甚至，只要是没有机械故障的话，要进行长距离的环球航行，也是轻轻松松的事情。
赤道周长也不过是四万公里而已。环球航线大约五万公里。
以5o节的高行驶，不过是55o个时。
日夜兼程的话，一个月的时间都用不到。
“出。”
“呜呜！”
“呜呜！”
随着关鸿儒一声令下，编队出。
先向东行驶，然后转向南下。经过宝岛的东部海域。
航逐渐的开始攀升。
15节……
2o节……
25节……
3o节……
35节……
度轻轻松松的达到了35节以上。
这是之前的短途海试就已经达到的度。磐石动机和传动系统都是表现良好。一切数据都是正常的。
长途海试的目的，是要将航提升到4o节以上，然后长时间保持。
航继续提升。很快就过了4o节。
动力舱正常。
传动系统正常。
动机的噪音非常低。只有8o分贝。
对于一台能够输出强马力的动机来，8o分贝简直就是使一般的声音。
如果是燃气轮机的话，全运行，噪音至少在12o分贝以上。
如果不是戴着耳塞头套，是不能轻易靠近的。
