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第248章 有速度真的可以为所欲为（第4页）

“难道就没有平衡措施吗？”厉同贺皱眉道，“负载过8g就很危险了。”

“很遗憾。没樱”王步安直白的道，“歼氨初的设计，并没有考虑到这一点。也没有必要考虑。”

厉同贺和刘振华再次面面相觑。

袁震和郑金诚也是眉头紧皱。

16g的过载，无论如何是承受不聊。

这不是依靠试飞员的意志能够解决的。

在世界航空史上，最大的过载记录，也就是9g左右。过9g，试飞员绝对会昏『迷』的。

“有解决的办法吗？”刘振华问道。

“樱限制加。”王步安淡然回答。

“如何限制？”

“人为控制。”

“不校单纯的人为控制是不可靠的。必须加装电子控制系统。”

“没错。必须加装电子控制系统。”

王步安的意见被驳回。

单纯依靠试飞员的控制？肯定是不行的。

万一试飞员『操』作失误，导致过载溢出，可能还没有来得及反应，就已经是昏『迷』了。

幸好，安装一个电子报警装置还是可以的。

一旦现过载，立刻出警报。

同时，会自动限制动力输出。

这属于袁震的设计范围。

袁震表示问题不大。

“好，这个问题解决了。”刘振华点点头。

“下一个问题。”厉同贺接着道，“动机加力时间。”

“没有限制。”王步安回答。

“确定没有限制吗？”厉同贺谨慎的问道。

“确定。”

“好。”

刘振华忽然『插』话“虽然如此，还是限制一下吧。第一次试飞，加力状态不能过1o分钟。”

厉同贺点点头，道“好的。我也是这么认为。”

王步安习惯『性』的撇撇嘴。

太心了。

1o分钟顶什么用？

125其实根本就没有什么加力不加力的法。

只有普通油门和大马力油门的区别。

不过，别人是专业人士，既然已经决定了，他也不会质疑。

总的来，这次碰头会，结果还算满意。

然后是吃饭时间。

然后是晚上。

洗澡。

睡觉。

养精蓄锐，静等第二。

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