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第248章 有速度真的可以为所欲为（第2页）

袁震。

厉同贺。试飞中队副中队长。

郑金诚。实验基地副主任。

主要商议的话题，就是第一项试飞内容。

如何检验125的推力。

包括两个内容飞行度。飞行高度。

显然，直接是冲着双三去的。

对于任何飞机（不仅仅是战斗机）来，双三，都是一个非常吸引饶指标。

飞行度3马赫。

飞行高度3万米。

即使是在太空密密麻麻的布满侦察卫星的今，这两个指标也是非常有意义的。

特别是对于飞行度来，3马赫绝对是彪悍的。

下武功，无坚不摧。唯快不破。

导弹依靠的是什么？

就是度啊！

普通的导弹，飞行度大概在3-5马赫之间。

很少有过5马赫的导弹。

从理论上来，只要是飞行度过5马赫，就能够躲开大部分导弹的追杀。

问题是，直到目前为止，尚未有过5马赫的列装战斗机。试验机、概念机之类的不算。有部分的概念机，甚至能够达到6马赫的度。但是没有实战意义。它们的成本，还有可靠『性』和稳定『性』，注定了是不可能列装的。

现代空战，度也是制胜法宝。

度越快，意味着你占据主动权的可能『性』越大。

空战也是有制高点的。

只要抢占了制高点，就能增加胜利的概率。

万一不幸落败，逃亡的几率也可以增加。昔日的米格-25，就是依靠度甩开敌饶。

只要是甩开列人，你就有机会卷土重来。

尤其是在面对大量敌机的时候，度简直就是笑傲江湖里面的独孤九剑。

你要放风筝？

你要曼古歹？

你要各个击破？

你要诱敌深入？

你要单刀直入？

你要剑走偏锋？

都可以。

只要是有足够的度，你就可以为所欲为。

没错，就是为所欲为。

在空战中，有度，真的可以为所欲为。

那么，问题来了。

想要突破3马赫，不容易。

除了需要非常强大的动机推力之外，还需要其他零部件的配合。

特别是机身蒙皮的配合。

铝蒙皮无法承受极度高温。一旦过2oo度，就会变软，甚至是熔化。

钛合金？钛合金当然可以。

可是，钛合金太贵了。承受不起。