顺利完成任务。前进了3oo公里。
无故障。
动力正常。
底盘正常。
第二,开始的时候安然无事。
后半段,开始进入二郎山山区。度陡然下降。盘旋曲折的山路,对于驾驶员是严峻的考验。
社会车辆可以走隧道。但是坦克不校必须是走旧路。
换言之,就是要翻山了。
千里川藏线,堑二郎山。
它的海拔不高。只有3437米。暂时没有看到雪线。
可是,在场的每个人,都知道二郎山的危险。
以陡峭险峻、气候恶劣闻名于中国的二郎山,是千里川藏线上的第一道咽喉险关,被人们称为“堑”。
这里常年冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、滑坡不断,致使该路段行车事故多、断道频繁,加之全年有四分之三的时间为雨雪气,交通运输极为困难。当地有谚“车过二郎山,像进鬼门关,侥幸不翻车,也要冻三。”
当年,为了开辟盘山公路,共和国军人付出了巨大的代价。
平均每公里就要牺牲七个战士!
虽然是夏,二郎山依然是细雨『迷』蒙,道路变得非常的湿滑。
旧路已经是看不到社会车辆了。
气恶劣,所有的社会车辆,都已经走安全的隧道了。
“出!”
“出!”
十四辆坦克按照顺序排成纵队爬山。
动力毫无问题。
履带也是毫无问题。
磐石15o动机的轰鸣依然是那么的低沉。
在强大的动力驱使下,过三十吨的坦克蹭蹭蹭的就爬上来了。
就是盘山公路太多弯了。部分地区视线也不好。在很多路段,都需要派人下车指挥,才能顺利的通过。
到夜『色』降临的时候,前进了7o公里。大部分都是爬坡或者下坡。
坦拷达坡顶的时候,还休息了十几分钟。
王步安站在山顶,看看四周。
景『色』好像还不错?
这里山势雄伟,峰峦叠嶂,悬崖悄壁,古树野花,千姿百态,飞瀑流泉。山溪淙淙,穿峡入谷,千回万转,莽莽林海之中有千余种珍贵树木,是珍禽异兽繁衍生息出没戏水的乐园。『迷』蒙细雨当中,别有一番滋味。
现在,盘山公路的两侧,都是开辟了众多的探险区。如果是气好的话,前来探险的人还是不多的。可惜现在气恶劣。很少冉来。不过,偶尔间,也能看到一些探险者。他们都是用好奇的眼神打量着这群坦克。
下山的时候,坦克还带了一些探险者。
他们都是被暂时困在了山上,不安全,决定跟随坦克活动。
无故障。
动力正常。
底盘正常。
其中有三辆坦克遭遇到了落石袭击。
足足有水桶大的石头从山上滚下来,呼啸着砸在坦磕上面。
幸好是坚固的坦克。
如果是社会车辆,肯定被砸坏了。
第三……