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第145章 妖神号海试（第2页）

四米直径的螺旋桨，就是罪魁祸。幸好，还没有失衡到翻船的地步。

“出！”

“出！”

老妖怪和王步安确认眼神。

妖神号缓缓的向外面的大海驶过去，在尾巴后面留下长长的白『色』巨浪。

动机舱里面，磐石15o稳定运校

螺旋桨也是迅的开始旋转。转不断的提升。

渐渐的，钓鱿船好像是脱缰的野马，迅的向着外面的海洋驶去。

在船尾的后面，螺旋桨开始出沉闷的声音。

显然，这样的搭配，是不科学的。

如果是想要科学搭配，就必须是重新设计船体，重新和螺旋桨配套。

那就等于是另外造一艘新船了。

航不断的提升。

8节……

11节……

14节……

17节

很快，航就过了18节。

这是普通渔船的最高度了。相当于每时33公里。

渔船只有在遇到危险，或者是需要迅前往某地救援的时候，才会开启全。而且时间不能长久持续。否则，动机会承受不聊。

如果是没有十二万分的必要，渔船都会保持1o-15节左右的经济航。

旁边的渔船连续的被越。

一艘……

两艘……

三艘……

妖神号见船船，轻轻松松的将对方甩掉。

“老妖怪，你跑那么快做什么？”通讯器里面有人大声叫道。

“老妖怪，你是钱多了疯了。你是要烧钱吗？”有人紧接着叫道，“你跑那么快，油耗要提高很多的。”

大部分的渔船，使用的都是公共通讯频率。

也就是，一艘船上有人话，其他的很多船都能够听到。

其他的船只现妖神号的度越来越快，当然是感觉十分的好奇了。他们都是纷纷通过公用频率向老妖怪呼剑

老妖怪当然心知肚明是怎么一回事。

的确，随着航的提升，油耗会极大的增加的。

65米钓鱿船，经济航就是11节左右。如果是过18节，油耗量就要增加几乎一倍。

如果是提升到25节以上，那油耗几乎要增加两倍。达到3oo%。

事实上，几乎没有渔船能够跑出25节的高。

即使有这样的能力，估计也没有谁会轻易尝试的。

这完全就是和自己的钱包过不去啊。

本来燃油成本就高了，你全航行，成本就更高了。

然而，此时此刻的老妖怪，却是完全没有负担。他计算得到的油耗，依然是每时2o升左右。

磐石15o动机，主要是以氢气作为燃料。功率的变化，调整的也是氢气的供应量。柴油是作为助燃剂使用的。所以，不管是功率怎么变化，油耗量都是不会有什么变化的。你跑11节是如此，跑18节也是如此，跑25节也是如此。

老妖怪缓缓的增加动力供应，继续推高航。

21节……

24节……