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第481章 巴菲特一生中最成功的投资（第4页）

亚伯把主意，打到了能源汽车这个赛道上。

这就有了两年前，特斯拉公司的提前出现。

经过两年准备，第一款特斯拉汽车终于出现。

想要当创造风口的男人的亚伯，终于正式开始了他的第1步行动。

那就是以他自身强大的影响力，带动外界对电动汽车的注意。

学习平行时空中的马斯克，尽可能的炒热能源汽车这个赛道。

比起那时候名气不大的马斯克，作为世界富，又是全美国甚至全世界第一代网络流量王的亚伯，在这方面能起到的作用太大了。

加上他越来越稳固的“投资之神”光环，以及隐藏着的德州财团大老身份。

特斯拉汽车一经公布，甚至马上就引来了巴菲特这种人物的注意。

要知道这可是巴菲特，这个老家从来不投资他不熟悉的领域。

他也从来不注重短期利益，是宁愿踏空也不愿冒险的性格。

现在却这么快就找上亚伯，这绝对不是特斯拉汽车，或者说能源汽车的功劳。

这是亚伯的功劳，因为巴菲特相信亚伯。

因为奥马哈先知很明显的，想要在各方面和亚伯进行绑定。

与其说巴菲特想要投资亚伯看好的领域，还不如说巴菲特其实还是在投资亚伯。

对于巴菲特这种做法，亚伯自然是乐见其成的。

因为先能源汽车这条赛道，它本身就不是靠个人和仅仅一个财团的力量，就能够推动的行业。

它后来能真正获得成功，能够出现有希望取代传统燃油汽车的局面。

95%以上的功劳，都在美中两国的身上。

它需要靠世界上最强大的国家，甚至是两个一起推动，才能够拥有未来。

对此，早已形成行业布局的亚伯，当然是希望越多人入场越好。

越多类似自己和巴菲特这样的人入场，联邦正府推动能源汽车这条赛道的动力也就越强。

至于华夏那边，只要他们想要进行产业升级。

那他们也就一定会协助美国，大家一起来推动这场汽车鼎革。

因为华夏本身，也是世界上蕴含锂矿最多的国家之一。

相比之下，美国甚至是个贫锂国家。

而锂矿才是能源汽车的核心。

能掌握核心，起码不会被人拿捏。又能促进国家能源安全，同时有很大希望弯道车，来一场汽车方面的产业升级。

华夏那边只要不傻，迟早都会下场的。

所以现在，巴菲特愿意加入进来。

亚伯当然乐意。

两年的布局下来，全球13已现锂矿都到手了。

只要能创造出这个风口。

那就算要亚伯把特斯拉全部让出去都无所谓。

平行时空里，后世为什么美国就一个特斯拉，却还都是不遗余力的推动能源汽车这个赛道？

美国自己还是个贫锂国家呢。

无它，因为世界上最大的产锂都在南美，在美国的后花园当中。

诸多美国矿业大老，才是特斯拉背后的最大支持者。

可以说这是美中两国，难得达成的一次共识。

面对巴菲特的试探，亚伯没有犹豫。

“你真的有兴吗？沃伦，也许这是又一个互联网泡沫，纳斯达克危机。”

他笑着拿着卫星电话，对奥马哈先知说。