随着军工科研项目的正式开展,研究经费和赵晨阳的毒士点也在疯狂燃烧。
首先立项的军工项目,就是新型号的军用运输机。
当项目书递交上去后,军委和空军的首长们在震惊的同时,直接懵逼了。
他们确实想过赵晨阳必然不会按照前面崆警-200的老路子研究。
可也没想到,赵晨阳竟然直接将前面的项目直接推到重来啊!
而且这个推到重来,不是单个预警机项目,而是赵晨阳要从预警机平台,这个源头开始研究!
这得需要多大的勇气和魄力?
估计整个龙国的军工科研界也就只有赵晨阳敢这么做了。
好在,赵晨阳在提出的军用运输机项目书中,表述的并没有太激进。
新型号的军用运输机,还是依托于云-8的原有基础进行改造升级的。
尽管升级改造的幅度很大,但好歹不是重新凭空研究新型号。
看完项目报告后,空军的大佬们也能理解。
毕竟运输机是预警机的平台,它的好坏、先进与否直接决定了后续预警机的性能上限。
而且相比以前,赵晨阳的研发需求已经不算太激进了。
因为他要研发的依旧是基于八爷的中型军用运输机。
没有一上来就搞大型战略运输机。
当然,这也是赵晨阳出于目前国内具体的军工环境和整体需求决定的。
反正有崆警-2000项目弥补大型战略平台的不足。
以性价比和实战通用性来说,中型军用运输机足够了。
可即便如此。
不出意外的话,这个代号为『麒鹏』的军用运输机项目,将会成为龙国第一架具备独立自主知识产权的先进军用运输机。
同时也是第一架能装步兵战车等重型装备的军用运输机。
『麒』字指的是麒麟,是祥瑞之兽,寓意吉祥平安。
而『鹏』则是运输机系列的惯用后缀。
就和后世的云-20代号为『鲲鹏』一个意思。
当然,赵晨阳和秦岭特种飞机制造的基地的人们,更喜欢把这款运输机亲切的称为『九儿』。
虽然名字听上去很柔弱,作为龙国自研的中型中程战术运输机,它的作用可一点不小。
赵晨阳在研发定位上,将『九儿』设置为龙国空中运输体系的中坚力量。
不但要作为预警机和电子侦查机、反潜巡逻机的载体平台。
同时它还需要承担人员装备运输、空投空降、医疗后送等多样化的任务。
是未来龙国海陆空三军通用的固定翼运输机。
也正是因为这款中型战术运输机如此全能的定位,它的研发就不会简单。
虽说,『九儿』运输机是基于八爷的现有基础上进行改造升级的。
但赵晨阳的改造升级相当深入。
前机身、机身中段、尾舱、发动机、控制系统,乃至螺旋桨等各个方面全部都要进行大改。
简单的算一算,整架运输机有接近30%的内核部位都需要进行改进调整。
按照赵晨阳的规划,『九儿』的机身要加长至约36米,货舱尺寸也要扩大,新型材料和结构设计,有效容积达155立方米。
最大商载20-25吨,可空投8。2吨单件装备。
发动机单台功率提升至5100马力,最大航程提升至5000-7800公里,滞空时间超过8小时。
巡航速度也要在550-650公里小时之间。
这么说可能概念不是很清晰。