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第496章 库存车挑出来(第5页)

现在得把工单、批次、返修、改件、可追责性一起摊开。

有几台车开起来明明很顺,可一翻底账,返修记录缺了一段。

有几台台账漂亮得很,结果后备厢固定件是一线师傅临时改过的,没进系统。

还有两台本来已经被默认列进候选清单,结果比亚迪工程师一追问,电池包某次维护的签字链条少了一环。

周远航看着一台台被踢出去,心口像在滴血。

可滴着滴着,他反而更清醒了。

因为每踢出去一台,就等于少一颗以后可能在海外炸开的钉子。

老李看他脸色不好,难得没损他。

“心疼吧。”

周远航苦笑。

“像在自己身上割肉。”

“割肉总比烂肉留着强。”老李把一辆车的备件板重新扣上,“你们搞技术的,有时候就爱舍不得。”

“可一辆车一旦要上车队,你舍不得的那点东西,将来就是司机夜里骂人的那口气。”

这句比任何管理术语都更扎人。

周远航没回嘴,只是转身又去盯下一台。

又过了半个多小时,质检负责人抱着新整理的候选表跑了过来。

“周总,这里有三台我还是想争一下。”

“哪三台。”

“一台返修记录缺一段,但车况好。两台是展示批改过车机提示,开起来顺。”

周远航接过表,刚想说回头再看,齐学斌已经先伸手把表拿了过去。

“返修记录为什么缺。”

质检负责人顿了一下。

“当时系统切库,补录没补全。”

“谁能证明补录没补全,不是有人故意没写全。”

“这……”

“展示批改过车机提示,这两台为什么不能先放进去。”周远航这次自己先问了,“是不是因为它们的提示逻辑和现在候选评估包不是同一套。”

质检负责人愣了愣,随即点头。

“对。”

“它们看着顺,是因为先给展会看过。”

齐学斌这才把表放下。

“这就对了。”

“我们现在挑的不是最会哄人的车,是最会说真话的车。”

老李在边上听得直咂嘴。

“这话我爱听。”

“车要是也学会涂脂抹粉,那可比人坏事。”

齐学斌又往库存深处走了一段,停在一台灰尘稍重的车边上。

“这台为什么没进第一批。”

旁边的人答。

“外观旧了点。”

“工单全吗。”

“全。”

“返修记录。”

“全。”

“核心件追溯码。”

“全。”

齐学斌转头看向周远航。

“这台反而该进。”

周远航一下就明白了。

“因为它最不容易拿外观骗人。”

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