三天的订单,
便已经突破1ooo台。
这可是目前凯迪面向华国市场最贵的车子。
最低都在上百万。
反而成了最畅销的车。
虽然看起来,
这个1ooo的数字,
好像也没多夸张。
同价位揽圣和卡炎之类,
月销量可以达到2ooo至4ooo。
不过要清楚市场的人都明白,
之前凯雷德的月销量,
也就个位数和十位数徘徊,
年销量都没有突破2oo辆,
同价位可是垫底的存在。
好家伙,现在的销量突飞猛增,
简直让人眼镜大跌。
这情况,
搞得凯迪公司都有点措手不及。
这件事,
也直接上了各大汽车网的热搜。
此时,最坐不住的就是奥蒂。
这几个月,
凯迪已经坐稳二线一哥的位置。
隐隐有向上起冲击的趋势。
当其冲受到威胁的,
便是已经沦为一线三驾马车垫底的奥蒂。
如果再不做出些措施,
先不说会不会连第三都保不住,
最起码一线会再多出家分食的。
当然,不管各大品牌会怎样应对。
王潮代言凯迪的这一案例,
已经成为明星代言车企最为成功的典范。
当然,此时他们还没意识到,
六月份凯迪勒芒参赛,
以及凯迪新广告片将带来的影响。
这也正常,对于勒芒,
凯迪就是垫底货,
多少年连去都不敢去的存在。
大家也都没有多想。
……
跟柯兆胜闲聊几句。
王潮刚收起手机,
便听到卫生间门打开,