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第445章 给朕重重地赏（第1页）
林靖远听得感兴趣“何为‘损耗率动态模型’？”
何明风摊开手，详细解答道“此模型非凭空臆测，乃基于历史数据。”
何明风伸出手指“一则详查历年各节点实际损耗记录。”
“二则寻找环境变量，实时监测河道水文、天气状况。”
“三则考虑人为因素权重，评估该节点吏治过往记录、人员配置。”
“四则明确运输工具状态，漕船新旧、载重、维护情况等。”
何明风最终舒展开一只手“五则探访仓储条件，明确各仓库容量、防潮防盗措施。”
一众官员听得目瞪口呆。
葛夫子欣喜地捋了捋胡子。
老杜那个家伙，生生说让自己千万在辩论会上向着他那忘年交小友说话。
现在看来，都不需要他开口了。
林靖远也听得若有所思。
何明风继续说道“综合此多维变量，于每一节点启运前，运用推演动态核定该段合理损耗率上限。”
“抵达下一节点时，严格核验实际损耗。”
何明风说到这里话音一冷“若远模型核定上限，则立刻锁定该段负责人，启动彻查。”
“严究是河道淤塞、漕船失修，还是人为贪渎。”
“责任到段，精准追责，令蠹虫无所遁形！”
何明风的声音铿锵有力，每一个字都如同重锤，敲击在众人心头。
“如此，方能变糊涂账为明白账，变粗放摊派为精准追责。”
“以数据为眼，以模型为尺，层层剥茧，揪出吞噬国帑民膏的真正硕鼠。”
“此乃‘经世致用’之术，亦需‘圣学’所倡之‘明察’、‘求是’精神为根基，二者在此，方为知行合一。”
寂静！
死一般的寂静！
整个彝伦堂仿佛被按下了暂停键。
所有人都被何明风这前所未闻的“损耗率动态模型”和“节点精准计量”方案震住了！
这已远空泛的义理之争，直指解决漕弊的核心。
就是精准定位、量化追责！
工部尚书齐放双眼精光爆射，激动得胡须微颤。
在漕粮运输一事上，工部真是有苦难言。
每每漕粮少了，总有人推诿。
说是漕船有问题。
什么触礁翻船了，导致漕粮少了。
明明漕船他们已经革新了许多了，还是被一群人把最后理由推到船上去！
如今按照何明风所说的来，只要考据每一段的水运环境，便知道水中是否有如此多的“礁石”。
困扰工部多年的漕弊，竟被一个监生以如此清晰、新颖的思路点破。
几个务实派官员眼中满是震惊与激赏。
连根基派中不少人也露出深思之色。
“好！”
林靖远顿时一拍扶手，激动地站了起来。
“妙啊！这真是个好法子！”
“何明风，朕命你把这个法子详细写出来！”
虽说他听得一知半解，但是也能听懂何明风的话是什么意思。
若是把漕运河段分化成一段段，记录好每段的状态。
前后节点也记录清楚，确实就知道是哪一段出问题了。
若是那一段的负责人找不出一个合理的理由，那必然就是有鬼了！
就算……退一万步来说，还是不能彻底清除漕运弊病。
但是至少能敲山震虎，敲打敲打某些人，让他们的手别伸那么长。
