“我们不求外部暴利,只求跟着本土顶级产业大盘成长,愿意优先适配、优先改造产线、优先迭代技术,全力适配新能源智能电车的全新标准,同时小额跟投入股,深度绑定产业。”
数十家零部件企业的抱团入局,直接帮林默搭建起完整的本土供应链集群,省去了外招供应商、异地配套、运输成本高、交付周期长的所有麻烦。
最后到场的,是闽系顶级地产群体。
手握全省海量优质工业用地、商业用地、基建资源、工程建设团队、充足闲置资金。
他们没有产业技术、没有供应链优势,但手握土地、资金、基建三大硬资源,恰好适配级工厂落地的核心需求。
一众地产二代态度谦逊、诚意满满:
“林总,新能源级工厂选址、基建、园区配套、产业新城开,我们可以全程兜底。”
“全省最优工业用地、最快基建度、最低建设成本、最完善的园区配套,我们全权对接、全程落地、全力保障。”
“同时我们手握充足闲置资金,愿意集体抱团战略跟投,以纯粹财务资本入局,不抢产业话语权、不干涉经营、只做长线陪跑。”
短短半个时辰。
露台之上,技术端、资源端、资本端、渠道端、供应链端、基建端,整个新能源整车全产业链,被闽省一众顶级大佬们尽数补齐、全盘闭环。
做生意,其实核心就是整合资源,
林默的只是抛出了造车的计划,这些资源便齐齐争先恐后地聚拢了过来。
生意做到后面就是这样,不像刚开始起步时,去谈个茶叶厂,还需要租车买衣服,买假手表来充门面。
不过,
今天看似所有人抱团入局、和气共赢的场面,
实则每个人心底,都藏着极致的算计、精准的布局、长远的野心。
老一辈实业大佬,求的是产业续命、赛道转型、基业长青。
他们求稳、求长、求基业永续,愿意让利、愿意兜底、愿意长期陪跑。
新生代豪门二代,求的是圈层跃迁、身份升级、话语权置换。
以往闽省新生代圈层,分散割裂、各自为王、没有统一核心,各家守着自家一亩三分地,永远跳不出本土商圈的局限。
今日入局林默的千亿新能源大盘,等于让他们从传统家族继承人,变身新时代国家级产业合伙人。
圈层地位、商业话语权、未来展格局,彻底提档升级。
而地产资本,求的是资金避险、赛道转移、周期对冲。
如今地产红利已经进入尾声,高位库存、政策收紧、增长乏力,大量闲置资金急需脱离楼市泡沫,转入实体国运赛道避险增值。
新能源重资产实体产业,政策兜底、时代加持、长期稳健,是最完美的资金蓄水池。
所有人目的不同、诉求不同、格局不同、野心不同,却在这一刻,达成了最完美的利益统一。
但同样,暗流也随之滋生。
有人想拿独家供应权,垄断新车企配套订单;
有人想拿大额股权,未来介入企业管理层、争夺产业话语权;
有人想绑定土地基建,包揽后续整个产业新城的建设红利;
有人想借合作蹭热度、蹭政策、蹭资本估值,拉高自家企业市值。
人心各异、博弈丛生、利弊交织。
所有人都盯着这千亿级的盘子,所有人都想多分一杯未来的万亿红利。
场面上和和气气、抱团共赢,私底下,每个人都在暗自盘算、暗自博弈、暗自竞争、暗自卡位。