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第70章 不是猛龙不过江（第1页）

那台德国磨床正在发出低沉的嗡鸣。

钱总工正趴在工具机旁边，眼睛一眨不眨地盯着一个固定在导轨上的千分表，额头上全是细密的汗珠。

第一个按照全新工艺加工出来的液压缸筒，正在进行最后的内壁精磨。

又过了半个小时，磨床停了下来。

钱总工小心翼翼地把那个光洁如镜的缸筒取下，用绒布擦去上面的冷却液，然后亲自送进了检测室。

内壁圆柱度误差，0。8微米。

表面光洁度达到了级别，这可比镜子还要光滑。

检测报告被刘春生拿在手里，他看着上面的数据，钱总工和方总工的脸上都带着疲惫，但更多的是兴奋。

钱总工从一个防尘盒里，小心翼翼地取出三枚闪着金属光泽的活塞环。

它们由铬钼钒合金钢制成，表面经过极度精密的研磨和抛光。

按照图纸要求，每一个环都留了毫米的间隙。

刘春生拿起一枚活塞环，用指肚轻轻感受了一下边缘，触感如丝般顺滑。

「开始组装液压举升系统。」

整个「腾飞车间」再次忙碌起来。

钱总工和方总工亲自上阵，将三枚活塞环小心翼翼地套入活塞，再把活塞缓慢地推入缸筒。

当活塞完全进入缸筒后，钱总工将液压泵连接到缸筒的进油口。

「启动液压泵，开始缓慢加压。」

液压泵发出低沉的嗡鸣，油压表上的指针开始缓慢攀升，所有人的目光都聚焦在液压缸筒上。

20MPa，25MPa，30MPa。

指针稳稳地停留在30MPa的刻度上，没有丝毫抖动。

钱总工用手电筒，仔仔细细地检查着缸筒与活塞杆连接处，以及活塞杆伸出端的密封。

没有一丝油液渗出。

几乎是同一时间，厂里的锻压车间和焊接车间也传来了好消息。

经过强化设计的新型车架，已经完成了焊接，变速箱和后桥也在车间里完成了组装和测试。

整个飞龙厂就像一台高速运转的机器，每一个齿轮都在精确地咬合，推动着一个共同的目标。

第一辆自卸车原型车，在三天后停在了厂区空地上。

它通体刷着海蓝色的油漆，方头方脑的造型，显得结实而敦厚。

车斗高高翘起，液压杆在阳光下闪着金属的光泽。

王建国、钱总工、方总工，还有厂里的骨干技术员和工人，都围在旁边，等待着。

刘春生绕着车子走了一圈，伸手拍了拍坚固的车架。

两台「四不像」吊车再次出动，两吨重的钢锭被稳稳放在了车斗里。

车身微微下沉，但车架和后桥依然保持着坚挺，显然还有不少的余力。

司机挂上一档，发动机发出沉闷的轰鸣，车身轻微震动，然后平稳地向前驶去。

两吨的载重，对这辆重新设计过的自卸车来说，根本没有任何难度。

它稳稳地爬上缓坡，然后停在坡顶。

司机按下举升按钮，液压泵开始工作，车斗的铰链发出「吱呀」一声，然后缓缓向上擡起。

液压杆平稳有力地将车斗擡高，钢锭在重力的作用下，顺着车斗的倾斜角度，滑落到地上。