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第980章 第三代战斗机试飞成功（第1页）

盛大的美苏世纪会晤落下帷幕，勃列日涅夫满载荣誉、心满意足地结束美国行程，启程返航莫斯科。

随着苏联最高领导人的专机彻底驶离美国空域，这场牵动全球格局、缓和冷战对峙的顶级外交风波，正式画上圆满句号。

外界还沉浸在美苏破冰、世界趋于和平的舆论热潮中，无人知晓，美国军方的新一轮颠覆性变革，已然悄然落地。

就在勃列日涅夫离开美国的当天，位于内华达州荒漠深处、全美最神秘的绝密军事基地——51区，一通加急专线电话直接打入美国空军总部，为费尔多送来一则足以彻底改写现代空战格局的重磅喜讯。

历经数年绝密攻关、全资源倾斜、举国顶尖科研团队日夜攻坚，严格按照费尔多提前敲定的下一代空战体系技术指标，美国款第三代喷气式战斗机，全面研测试成功，圆满完成定型试飞！

接到51区总工程师、项目总负责人凯利·约翰逊的亲自来电，听到电话那头沉稳振奋的报喜声，费尔多没有丝毫迟疑，即刻放下手头所有公务，乘坐专属军用战机，第一时间奔赴戒备森严、与世隔绝的51区绝密基地。

此刻的51区基地跑道旁、科研厂区内，凯利·约翰逊早已携全体核心研团队等候多时，整装肃立、静待费尔多莅临视察。

对于费尔多，这位享誉全球、天赋卓绝、一手缔造无数航空奇迹的天才飞机设计师，打心底里充满极致的尊重与由衷的敬佩。

这份敬重，不止来源于费尔多前时代、精准逆天的航空技术认知、远当世所有设计师的战略眼光，更来源于费尔多从不吝啬、极致大方的栽培与馈赠。

旁人只知凯利·约翰逊是美国航空界的顶级大佬、天才总师，却极少有人知晓，他早已在费尔多的布局安排下，成为美联储隐秘股东之一。

手握顶级股权、年年坐拥海量分红，身家早已跻身全美顶层序列，彻底摆脱了普通科研人员的薪资桎梏。

每每念及费尔多的知遇之恩、破格提携、重金栽培，凯利·约翰逊心中便满是赤诚与感激。

上位者如此鼎力扶持、倾尽资源成全，身为下属、身为科研从业者，唯有鞠躬尽瘁、死而后已，倾尽毕生所学攻克技术难关、打磨顶尖装备，方能不负这份滔天恩情、极致信任。

费尔多快步走入试飞厂区，目光瞬间锁定停机坪中央那架通体银灰、线条凌厉、身姿矫健的全新战机。

完美复刻前世经典、称霸空战半世纪的F-15机身布局，硬朗的气动外形、极致的空战设计、纯粹的制空理念，一眼望去便尽显顶级战机的强悍锋芒。

伫立机旁，费尔多心中感慨万千。

这款横跨时代、领跑全球、统治天空数十年的传奇制空战机，本该在七十年代末才会问世面世，如今依托他的前布局、海量资金注入、全国顶尖资源倾斜，硬生生提前近十年完成定型试飞、成功落地现世。

前的技术、提前的时代、未知的战场适配，究竟能绽放出何等强悍的实战性能，暂时无人知晓。

但费尔多无比确信，在不计成本的资金投入、全产业链的资源加持、一众顶尖天才工程师的倾力打磨下，凯利·约翰逊带领的团队，绝对不会让自己失望。

眼见费尔多抵达，凯利·约翰逊立刻上前，神情肃穆、语气振奋，开始逐项详细介绍这款划时代第三代战机的完整参数、设计亮点与性能优势。

“将军阁下，全新战机采用悬臂式切角三角上单翼、大面积双垂尾经典制空布局，气动结构极致优化，完美兼顾高冲刺与低空机动，综合适配全空域、全高度、全度段空战场景。”

“整机尺寸数据精准定型翼展13。o5米，机长19。43米，机高5。63米，最大起飞重量千克，体量均衡、载重充足、机动灵活。”

“战机最大平飞度可达2443千米每小时，极突破两倍音，实用升限米，可轻松抢占高空制空优势，常规作战半径12oo千米，完美覆盖中远程空战拦截、区域制空、护航突击等各类战术任务。”

谈及核心动力与航电系统，凯利·约翰逊语气愈自信，字字铿锵。

“动力核心搭载两台普惠F1oo-p涡轮风扇动机，双动力充沛、推重比优异，彻底摆脱二代机动力孱弱、机动不足的短板，为整机机动、音巡航、大仰角起飞提供充足动力支撑。”

“航电系统全面革新，标配anapg多普勒火控雷达，搭配专属中央机载计算机、全套机载电子对抗设备，可实现远距离搜索、精准锁定、多目标追踪、电子压制，彻底碾压当代所有二代战机的老旧航电体系，实现代差压制。”

“武器配置拉满，机身固定武器为一门2o毫米口径m61a1六管航炮，近战火力充足、容错率极高。整机预留9个外挂点，可灵活适配aIm近距格斗空空导弹、aIm中距空空导弹、同时可兼容各类航空炸弹、航空火箭弹，兼顾制空拦截、对地打击、战术突击，最大载弹量高达726o千克，火力覆盖全面、战术适配性极强。”

除了看得见的火力与度，凯利·约翰逊重点介绍了这款战机跨时代的机身材料与工艺设计，尽显三代机的技术革新。

“整机结构全面升级，垂直安定面、水平安定面均采用高端硼纤维复合材料打造，机身核心抗扭盒采用钛合金材质，搭配全厚度铝夹芯与硼-环氧复合材料面板组成蜂窝壁板蒙皮，夹层结构兼顾轻量化、高强度、抗疲劳、耐高温多重优势。”

“机身前后缘采用全铝蜂窝结构，坚固耐用、减重增效；方向舵采用碳纤维-环氧复合材料梁肋搭配硼-环氧面板与铝夹芯蒙皮，工艺领先时代。同时平尾与方向舵支持左右互换，模块化设计极大降低后期维护难度、提升后勤保障效率。”

最后，凯利·约翰逊重点讲解了飞行员座舱的人性化设计，处处贴合实战需求。

“座舱采用整块式整体风挡，透光性极佳、视野无遮挡，同时优化座椅安装位置，抬高飞行员坐姿，让飞行员近三分之一身躯露出机身外部，实现上半球36o度无死角环视视野，战机正前方下视角可达15度，低空机动、近距离格斗、对地观察视野远同期所有战机，极大提升飞行员战场态势感知能力。”

听着一连串详实、精准、顶尖的参数，看着眼前这款工艺成熟、性能拉满的全新战机，费尔多内心满是震撼与欣喜。

各项性能指标、结构设计、航电配置、动力体系，几乎与前世经典初代F-15战机毫无差别、完全对标。

在这个时代，能集齐一群顶尖航空天才，突破技术壁垒、攻克重重难关，提前十年打造出跨时代的三代战机，彻底拉开全球空战代差，属实是莫大幸事。

手下有这般顶尖科研团队、这般硬核技术人才，是美国空军之幸，更是他的幸运。

费尔多收敛心绪，笑着开口，语气笃定“参数数据足够亮眼，但纸面数据终究只是参考，战机的优劣，还要靠实战试飞、动态表现说话。升空试飞一圈，让我亲眼看看它的真实性能、机动极限。”

指令下达，基地即刻进入试飞备战状态。

资深试飞员迅登机就位，穿戴全套飞行装备、完成航电自检、动力预热、整机排查。