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第52章 overcut翻墙进站（第1页）

第52章overcut翻墙进站

就一圈。

在所有人都去换雨胎的时候，罗修选择在雨中干胎裸奔。

那种在模拟器里磨练了数千小时的直觉。

思维殿堂里对自己雨战能力评级的自信。

练习赛中半干半湿的路面实际数据的反馈。

种种因素，让他敢于在这样的路面上用干胎坚持一圈。

此时此刻，虽然护目镜上水珠横飞。

但风会把水珠推开，眼前的视线足够看清每一个弯道。

透过方向盘传递回来的前轮震动告诉他。

可以！

那四条倍耐力干胎，因为之前一直被压着跑，轮胎的磨损并不严重。

赛道也还没有完全变湿。

在路面水膜完全形成之前的这几十秒里，这四条高温干胎所提供的抓地力足以把他的赛车按在地上。

只要够快。

只要快到水膜来不及托起轮胎。

但是不能太快，因为路面抓地力正在变差，不能完全当成干地状态来跑。

也不能太慢，因为路面条件会随着时间断崖式下跌，直至完全抓不住地面。

必须把握住一个最佳的圈平衡点。

这是一个和时间拉扯的豪赌。

赌注是他的安全，赢面是那个足以颠覆比赛的时间窗口。

此时的赛道上，呈现出了一幅极其诡异的画面。

维修区里乱成一团，技师们手忙脚乱地抱着雨胎奔跑。

而在空旷的赛道上，只有罗修那一台红色的6号车，正在暴雨中狂飙。

他完全放弃了常规的赛车线。

那些平时抓地力最好的标准赛车线，此刻在雨水的浸润下颜色明显变深了。

这代表这条行车线的抓地力很糟糕。

罗修把车开上了平时绝对不会去的脏侧、赛道外沿粗糙的沥青、甚至是一些路肩的涂装外侧。

在思维殿堂里，那些地方虽然脏，但却有着此刻最宝贵的机械抓地力。

过弯。

车尾猛地向外甩出。

罗修没有减，而是反打方向，油门全开。

赛车以一个极其夸张的漂移姿态横扫过弯心，后轮卷起的水雾像是一条白色的水龙。

这是一次游走在失控边缘的舞蹈。

多一分油门就是打转上墙，少一分修正就是推头冲出赛道。