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第49章 换个玩法（第2页）

他甚至不需要看后视镜，因为哪怕是第二名也离得很远。

这将会是一场没有攻防，没有博弈，只有巡航的po1etoin（从杆位车到取得第一名的胜利）。

接下来的3o分钟。

罗修向所有人展示了什么叫做定巡航。

T4，降档补油的声音在每圈的同一个位置响起。

T9，刹车点的轮胎印每一次都重叠在一起。

T15，出弯时的引擎声浪频率，没有任何偏差。

如果把他的每一圈遥测数据叠加在一起，你会惊讶地现，那十几条曲线几乎完美重合成了一条逐渐变粗线。

那是因为轮胎在逐步衰减，而且衰减的极其平滑。

罗修的面部表情跟他的车一样，没有任何波动，不需要修正方向，不需要救车。

这就是一场无聊至极的完美驾驶。

而在直播间里，那些刚刚涌进来的新观众终于体会到了什么叫做高处不胜寒。

因为导播也很无奈。

在开头的5分钟里，镜头还经常给到罗修。

但到了后来，导播现给罗修的镜头实在太无聊了。

那一台红色的6号赛车，永远是孤独地行驶在空旷的赛道上。

前无赛车，后无来者。

由于一直领跑差距过大，第二名甚至都看不到他的尾灯。

画面极其空旷。

没有参照物，没有对手。

导播只能把镜头切给后方那些正在为了一个p5（第五名）、p6（第六名）位置杀得头破血流、烟尘滚滚的大乱斗集团。

先不要管技术怎么样。

至少，这边很热闹。

只是偶尔切回罗修的时候，那种静谧的、如同定巡航一般的画面，会让人产生一种比赛的割裂感。

“呃……马来西亚这边的鸡肉是真难吃，柴得跟纸一样……”

解说员席位上，徐子航看着那个怎么都说不出花的领跑画面，甚至开始无聊地聊起了马来西亚的食物。

毕竟，现在这个情况实在没东西可解说。

直到比赛进行到第25分钟。

罗修的前方，终于出现了一台赛车。

那是目前排在最后一名的一台同样红色的赛车。

那是另外一位嘉宾车手（guestdriver），此时正在尽自己所能的全力push。

但是在罗修面前，这台慢车就像是一个移动路障。

T15前的大直道。

引擎转差带来的声浪多普勒效应，让那台慢车里的车手听到了那个令自己尴尬的声音。

自己是最后一名，而身后出现了赛车。

那代表自己被套圈了，在统规赛车中被套圈。