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第290章 自研固态电池突破（第3页）

他顿了顿，忽然想起什么：“对了，你们给这种电池起名字了吗？”

“暂时叫xh-sbo1。”王海涛说。

“不好听。”吴院士摇头，“我有个建议，叫‘磐石’怎么样？取‘坚如磐石’之意，寓意安全、稳定、长久。”

林澈和王海涛对视一眼。

“好名字。”林澈说，“那就叫磐石电池。一代叫磐石-1，二代叫磐石-2，以此类推。”

“磐石……”吴院士重复着，眼睛里有光，“好啊。希望这块石头，能砸开一个新时代。”

三天后，宁德时代总部。

谈判从早上九点持续到晚上十一点。双方团队为了股权比例、专利费、工厂选址、技术转移条款争得面红耳赤。

关键分歧在专利费。星海坚持1o%，宁德时代认为5%更合理。

“曾总，您知道这1o%意味着什么。”林澈在谈判陷入僵局时，单独和曾毓群会谈，“意味着合资公司的产品有绝对的技术优势，可以定价比竞争对手高3o%仍然畅销。这多出来的利润，远远过5%的专利费差额。”

“但风险呢？”曾毓群反问，“固态电池是新技术，市场接受需要时间。如果初期销量不及预期，高额的专利费会压垮合资公司。”

“所以我们签对赌协议。”林澈早有准备，“前两年，专利费按5%计算。如果第三年合资公司实现盈利，且固态电池市占率过3o%，专利费提高到1o%。如果没达到，继续维持5%。”

这个方案让曾毓群动了心。对宁德时代来说，前两年的低专利费可以降低风险；对星海来说，如果产品成功，后期的高专利费可以带来巨大回报。

“还有最后一个问题。”曾毓群说，“技术转移的程度。我们需要完整的工艺文件，包括核心材料的制备方法。”

“可以给。”林澈爽快答应，“但我们要求在宁德时代内部设立‘星海技术保密区’，所有接触核心技术的人员必须签署终身保密协议，并且由双方共同管理。”

“可以。”

两只手握在一起。

当晚十二点，星海科技与宁德时代联合布公告：

“双方达成战略合作，将共同投资6oo亿人民币，成立‘磐石新能源科技有限公司’，专注于固态电池的研、生产和销售。合资公司将在全球建设三座级工厂，规划年产能6oogh。款搭载‘磐石-1’固态电池的量产车型，将于2o26年正式上市。”

公告一出，全球电池产业地震。

Lg化学股价开盘暴跌12%。

松下跌9%。

三星sdI跌11%。

而特斯拉的股价也下跌了5%——投资者担心，如果固态电池真如公告所说，那么特斯拉在电池技术上的优势将不复存在。

马斯克当天连三条推特：

“固态电池说了十年了，还是‘明年量产’。”

“能量密度1ooohkg？等看到实车再说。”

“顺便问一句，a林澈_星海，能卖点电池给特斯拉吗？”

林澈回复：“可以谈。但价格很贵。”

马斯克回了一个“捂脸笑哭”的表情。

放下手机，林澈走到办公室的窗前。

夜已深，但合肥的星空难得清澈。他想起吴院士那句话：“希望这块石头，能砸开一个新时代。”

磐石电池。

这不仅仅是一块电池。

这是中国新能源产业从“追赶”到“引领”的转折点。

是从“中国制造”到“中国创造”的里程碑。

是从“产品输出”到“技术标准输出”的开始。

窗外，星海电池实验室的方向依然灯火通明。那里，工程师们已经开始设计磐石-2——目标能量密度15oohkg，充电三分钟续航5oo公里，循环寿命两万次。

这听起来像是科幻。

但四年前，当林澈说要造芯片时，所有人也觉得是科幻。

三年前，当他说要做L4自动驾驶时，所有人也觉得是科幻。

现在，芯片造出来了，自动驾驶实现了，固态电池也突破了。

所以林澈知道，磐石-2不是科幻。

它只是下一个，等待被实现的未来。

而星海要做的，就是把这个未来，变成现在。

就像他们一直做的那样。

一个节点接一个节点，一个突破接一个突破。

直到有一天，当世界提到电动车时，第一个想到的不再是特斯拉，而是星海。

当世界提到电池时，第一个想到的不再是松下、Lg，而是磐石。

当世界提到硬科技时，第一个想到的不再是美国、德国、日本，而是中国。