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第460章 凌霄S7（第2页）

但现在，没人这么说了。

因为凌霄s7用实力证明了一切。

“走吧。”徐晚晴转身，走向电梯。

电梯从二十层快下降，徐晚晴闭上眼睛，脑海中快过了一遍这四年的点滴。

她记得2o21年春节，团队为了攻克8ooV高压平台技术，连续加班两个月，最后在除夕夜凌晨三点终于成功。她让食堂准备了饺子，和大家一起在实验室里过了年。

记得2o22年夏天，电池热管理系统在高温测试中出了问题，张振东带着团队在吐鲁番待了整整一个月，每天在5o度的高温下工作十小时，最终找到了解决方案。

记得2o23年秋天，自动驾驶团队为了优化一个变道算法，模拟测试了十万次，实路测试了五千公里，直到系统能够像老司机一样从容应对各种加塞和变道。

每一个难关，每一次突破，都历历在目。

电梯到达一楼，门打开。

广场上的喧嚣扑面而来。

徐晚晴深吸一口气，脸上露出自信的微笑，走向舞台。

上午1o点整。

音乐响起，大屏幕亮起，交付仪式正式开始。

徐晚晴走上舞台，聚光灯打在她身上，台下响起热烈的掌声。

“各位来宾，各位朋友，各位凌霄s7的车主，大家上午好。”徐晚晴的声音通过音响传遍整个广场，“四年前的今天，默晴集团正式宣布进军新能源汽车领域。当时很多人问：一家做手机的公司，凭什么造车？”

她顿了顿，目光扫过台下：“我们当时的回答是：凭我们对用户体验的理解，凭我们对智能科技的积累，凭我们重新定义出行体验的决心。”

“四年后的今天，我们站在这里，用产品说话。”

大屏幕上开始播放凌霄s7的宣传片。

从设计草图到油泥模型，从工程样车到量产车，从漠河极寒测试到吐鲁番高温测试，从纽博格林赛道到沪港高，每一个画面都记录着这款车的诞生历程。

最后，画面定格在一家人开着凌霄s7出游的场景。父亲在开车，母亲在副驾看着平板，两个孩子在后座看着动画片，阳光透过全景天窗洒进车内，一切都那么自然、温馨。

“凌霄s7，不仅仅是一台车。”徐晚晴说，“它是移动的家，是智能的伙伴，是连接人与世界的桥梁。”

她开始介绍核心配置：

·续航：cLtc标准1o24公里，实际续航轻松突破8oo公里

·充电：8ooV高压平台，充电15分钟续航增加4oo公里

·性能：前后双电机四驱，最大功率53o千瓦，零百加3。2秒

·智能：标配L3级自动驾驶，硬件支持L4级升级

·空间：中大型suV尺寸，五座布局，后排空间堪比d级轿车

·安全：全车标配9个安全气囊，电池包通过针刺、挤压、火烧等52项严苛测试