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第108章 行不行呀细狗（第2页）

问题不是出在技术能力上，而是出在心态上。

这帮老油条，一个个都太完美主义了！

哪怕是他标注的阉割到极致的乞丐版方案。

他们也想着把底盘做得更扎实一点。

把悬挂调得更舒适一点。

把装配精度提到最高。

恨不得用造劳的劲头来造他要求的车型。

明明都是造车多年的老江湖，深谙偷工减料。。。。

啊不。

是成本控制之道。

可面对苏辰这份越时代的图纸。

他们反而像是第一次造车那样，不懂得如何偷工减料。

结果就是束手束脚，进度极其缓慢。

苏辰无奈地摇了摇头，拍了拍冯磊的肩膀。

“老冯，还有各位，你们啊。。。想太多了！”

他走到一块白板前，拿起笔，开始重新定调。

“我们现在要造的不是精品，是工具！

是能在各种地形撒欢、耐造、坏了不心疼的工具！”

“最基础的版本，你们就按照爆改四缸三轮车的那个思路来！

怎么简单怎么来，怎么皮实怎么造！”

“别给自己太大心理负担！

这玩意儿，只要能跑、能装、不容易散架，就是成功！”

苏辰一番话，众人表情各异。

但几乎都以很认真心态听着苏辰言。

苏辰不管他们反应，重点强调。

“我们现在最关键的任务，不是造出一台完美的车。

而是搭建好一个高度灵活、可扩展的生产平台！

在这个平台上，我们能像搭积木一样。

快造出4*4的轻型越野，6*6的中型运输。

甚至未来的8*8重型底盘！

明白吗？！”

经过苏辰这一番硬核讲解，冯磊等人如同醍醐灌顶，瞬间豁然开朗！

“对啊！我们钻牛角尖了！”

“苏总说得对！先解决有无，再谈好坏！”

“平台！关键是平台！”

只不过，众人看向苏辰的眼神变得有点古怪起来。

这样搞出来的车，质量虽然过得去。

但舒适性、安全性什么的。

恐怕就得看司机的八字硬不硬了。。。。

苏辰看着他们古怪的眼神，仿佛猜到了他们的心思，咧嘴一笑。