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第48章 小瘪三（第1页）

车间简陋的办公室。

程振海表情复杂地看着苏辰，忍不住吐槽。

“苏总，你是真不把沙漠老外当人看啊。。。。。。”

“这种馊主意你也想得出来？！”！”

苏辰不语，只是一味埋头画着图纸。

被无视的程振海心里更是堵得慌。

原本以为苏辰与他开玩笑，没想到自己才是个笑话。

四缸动机普遍马力在一百左右。

用在仅七百公斤的三轮车上，推重比简直恐怖！

这要是满油门起步，保不准车头一翘，当场表演一个后空翻。

他实在想不通，究竟得是什么脑回路才能冒出这种改装念头？！

“老程，我一向尊老爱幼的昂！”

“是沙漠那边不把老奶当人看！”

“估计是解决国内老龄化问题。#狗头”

画完图纸的苏辰打趣反驳。

没理会程振海那一脸懵逼的表情。

直接把图纸递过去，详细讲解起改装流程。

基于上一版三轮改装再做升级。

车架不用大动，内部加焊一个防滚架就行。

沙漠老表皮糙肉厚，不会在意这些小问题。

焊都焊了，干脆在后斗加焊一个可36o度旋转的底座。

直接连接车身大梁，确保稳定性。

不管架炮还是架加特林，都极度方便。

车身框架需要改造的不多，接下来才是重头戏，三轮的心脏移植！

相比于费时费力的常规动机改造。

比如换涡轮、中冷、油管这些烧钱部件，在苏辰看来完全没必要。

ecu调校对他来说轻而易举，这笔钱完全可以省下来。

控制成本至上，怎么简单粗暴怎么来。

在原有动机基础上做加减法。

换上报废农机上更大的喷油泵和喷油器，手动调大供油量。

一箱油想跑多远，全看司机手势！

想要车子跑得快，不能忽略进气。

拆掉为应付政策而设的空滤盒，换上大流量冬菇头。

让引擎呼吸更顺畅、高转更暴躁。

排气，直接切掉消音鼓，改用直通管。

噪音越大，跑得越快！

最后接上解码器，写程序刷阶，提高点火提前角，取消限设置。

该耗油，绝不会省!！

原本一百匹马力的动机，经过这一套猛如虎的操作。

怠直接稳在三千转，轻扭油门转就能飙升，预计最终马力可达144匹。

“有这动力，轻松拿捏公路三大妈！”

主要问题解决后，剩下的都是小意思。

三轮原装的二冲程变箱直接换成面包车的。

考虑到可能刹不住，苏辰良心现，但不多。

仓库有次品刹车总成就换上，没有就去报废车场掏。

轮胎也好说，通通安排上二手沙地胎。