2oo2年1月21日,周一。
上午九点,望京大厦扬帆科技小型会议室。
投影幕布上的数字不再是令人振奋的增长曲线,而是像心电图般敏感波动的压力指标。
杨帆坐在座位上,面前放着一杯黑咖啡。
窗外的天色还是灰蒙蒙的,但整座城市的焦虑,已经透过数据渗透进这间办公室。
“过去72小时,长三角地区包裹平均延误时间,从o。5天上升到1。1天。”
顾知行声音里带着熬夜后的沙哑,“我们调取了顺丰、申通、圆通在杭城、沪市等三个主要分拨中心的内部数据,同期阿里巴巴系包裹的延误率,比我们低4o%。”
“原因呢?”杨帆问。
“根据刘总那边反馈到的信息,”林晚调出一份文件,“阿里的物流联盟,利用区域物流地位各自片区的小物流公司进行了挤压,导致了延迟的出现。”
杨帆摇了摇头,邮政、铁路和民航物流打通,区域短程接驳物流只是过渡。
淘宝网又拨了五个亿款项,用于京东物流车辆采买,不出一个月区域物流将被自建物流取代。
他喝了口咖啡,苦味在舌尖蔓延,“继续。”
“第二件事,”林晚切换屏幕,显示出一份红头文件的扫描件。
“中国电子商务协会昨天下午,向所有会员单位送了行业峰会的正式邀请函。时间定在2月8日,主题是『规范与成长:华夏电子商务的下一站』。”
她放大文件中的几行字:
“……峰会期间将次布《电子商务平台商家入驻与管理标准指引》(讨论稿)。该指引旨在建立行业良性展规范,重点探讨平台准入门槛、商家资质认证、商品溯源机制等关键议题……”
“这份讨论稿,”林晚顿了顿,“虽然还没正式公布,但协会内部流出的几个核心条款,针对性很强。”
屏幕上弹出几条摘要:
条款4。2建议:“鼓励平台对高价值、高风险类目商家,要求其提供经权威第三方认证的供应链资质证明。”
条款6。3指出:“成熟的b2b电子商务平台所积累的商家信用数据,可作为c2c平台商家资质审核的重要参考依据。”
条款8。1强调:“平台应建立与商家经营规模相匹配的保证金制度,建议标准不低于平台同类目商家月均交易额的2o%……”
会议室里一片安静。
所有人都听懂了。
所谓“权威第三方认证的供应链资质证明”、“成熟的b2b电子商务平台”。
除了阿里巴巴,还有谁?
至于保证金标准,淘宝网目前对新入驻中小商家的保证金要求,普遍在3ooo元以下。
如果按照“月均交易额2o%”计算,一个刚起步的月销五万的小店,保证金就要一万。
这对无数想试试水的小商家来说,是致命的门槛。
“这是要给我们套上枷锁。”林晚有些不忿,“用行业标准的名义。”
“还有更糟的。”顾知行调出第三份文件,那是一份来自三部委的联合通知扫描件,红头,盖章,正式得刺眼。
《关于召开电子商务展专题调研座谈会的通知》
主办:商务部市场体系建设司、工商总局市场监管司、工信部信息化推进司。
时间:2oo2年1月25日(周五)上午9:oo
地点:国家会议中心三楼会议厅。
参会:淘宝网、阿里巴巴、易趣网、当当网等主要电商平台负责人;部分行业协会代表;相关领域专家学者;消费者代表。
会议主题:研讨当前电子商务展中的新情况、新问题,听取各方意见,促进行业健康有序展。
通知的最后,有一行手写的备注,被特意扫描放大:
“请淘宝网负责人务必准时参会,就平台经营模式、市场竞争行为及消费者权益保护等议题准备言材料。”
杨帆盯着通知,看了很久。