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第350章 寻求帮助（第2页）

杨帆走到地图前。

那是一张华夏铁路干线图，纵横交错的线条像这个国家的血管。

邮政的网络，就是依托这些血管建立的。

“如果邮政的运力不够，”他忽然开口，“我们能不能找别的血管？”

林晚一愣：“您是说……”

“铁路。”杨帆的手指划过地图上那条从京都辐射全国的红线，“邮政用的是铁路的客运行李车厢和零担货运。但如果我们直接跟铁路部门合作，包专列？”

“专列？”林晚睁大眼睛，“那成本……”

“成本再高，也比物流崩了强。”杨帆转身，“还有航空。紧急的、高价值的货物，走航空。”

他顿了顿：“邮政的ems就是走航空的，但价格贵，量也有限。”

杨帆迅在脑子里计算。

包铁路专列，意味着要对接铁道部——那是正部级单位。

找民航，意味着要对接民航总局——同样是正部级。

以扬帆科技现在的体量，要去跟这种级别的国家部门谈合作……

“杨总，这恐怕……”林晚犹豫道，“难度太大了。而且就算对方愿意谈，流程走下来至少要一个月。我们等不了。”

“如果走正常流程，确实等不了。”杨帆走回办公桌，拿起手机，“但如果，我们不按正常流程走呢？”

他翻着通讯录，停在一个名字上。

小舅，赵淮海。

……

二十分钟后，电话拨了回来。

“小舅，新年好。”杨帆开口。

“新年好。”赵淮海的声音带着笑意，“你小子，搞出来的动静一次比一次大。”

“小舅，我需要帮忙。”杨帆没有寒暄，直接切入正题。

电话那头语气收敛，“说。”

杨帆用最简洁的语言，把物流压力、邮政极限以及想寻求铁路和航空运力的想法说了一遍。

说完后，他补了一句：“我知道这事难，但如果没有新的运力补充，最多三天，淘宝网的物流就会出现延误。”

赵淮海沉默了更长时间。

“小帆，”赵淮海终于开口，“你知道为什么昨晚央视会中断正常节目，插播淘宝网的特别报道吗？”

杨帆一愣：“因为……新闻价值？”

“不完全是。”赵淮海的声音压低了些，“是因为你做的事，踩在了一个最对的点上。”

“入世后的第一年，传统产业转型阵痛，下岗职工再就业压力大，农产品滞销，城乡流通不畅……这些都是上面最头疼的问题。”

“而你用一个电商平台，把这些问题串起来，给出了一个可能解决的路径。”

他顿了顿：“所以这不是商业行为，这是社会实验。上面在观察，看看这条路能不能走通。”

杨帆握着手机的手紧了紧。

“但现在，这个实验卡在物流上了。”赵淮海继续说，“你找铁路和航空，思路是对的。但问题是，接下来我不能再帮你去找铁路和航空，需要你自己去找。”

“小舅，我没听明白。”杨帆坐直了身子。

“如果是昨天之前，你自己去找铁路部门，人家可能要你层层报批，开研讨会，论证可行性，等你流程走完，黄花菜都凉了。”赵淮海话锋一转，“但今天不一样了。”

“怎么不一样？”

“今天，《人民日报》头版是你的报道，央视财经频道把你定性为新经济风暴。这意味着什么？意味着你做的这件事，已经被定性为国家鼓励的新业态。”赵淮海一字一句道，“现在你去找他们，不是在求人帮忙，是在送政绩，送功劳。”

杨帆忽然明白了。

他不是去乞求施舍资源，而是去送上“合作共赢”的机会，是去为对方的主管领域内，打造一个被高层关注的“样板工程”，是为他们的政绩簿添上浓墨重彩的、看得见摸得着的时代功劳。