试运行,一切正常。
第一批材料出炉,质量甚至比之前更好。
“因祸得福。”
老赵感慨。
“新控制系统更稳定。”
“继续生产,把耽误的时间抢回来。”
卢馆离开材料车间,去了振动试验室。
进气道控制样机正在做振动试验。
“频率二十赫兹,振幅一毫米。”
样机在台面上剧烈抖动。
“记录数据。”
“正常。”
“频率加到五十赫兹。”
振动加剧。
突然,一个焊点开裂。
“停机!”
钱工立刻切断电源。
检查现,是连接器根部疲劳断裂。
“焊接工艺问题。”
小郑说。
“应该用灌封加固。”
“重做要多久?”
“一天。”
“那就一天。”
卢馆说。
“但要找出所有潜在隐患。”
“我一个个检查。”
钱工戴上放大镜。
第四天,改进后的样机通过所有环境试验。
“可以装机了。”
但装机前还要做电磁兼容测试。
“飞机上电子设备多,不能相互干扰。”
测试结果,样机对雷达有轻微干扰。
“加屏蔽层。”
“会增加重量。”
“增加多少?”
“大概两百克。”
“可以接受。”
第五天,进气道控制系统正式交付。
同时,起落架复合材料支柱也通过疲劳试验。
“五千次起降模拟,无损伤。”
马工激动地报告。
“比金属的还耐用!”
“好。”
卢馆在进度表上划掉两项。