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第423章 船厂2（第1页）

ts集团总部

特纳·史密斯盯着从华盛顿回的、关于内阁会议“原则性支持”但需“详细研究”的电文，脸上没有预想中的喜悦，反而是一种混合着荒谬、嘲讽和冰冷怒意的表情。他沉默地将电报递给坐在对面的亨利·亨廷顿。

亨廷顿快扫过电文，先是愣住，随即像是被气笑了一样，出一声短促的嗤笑：“哈！罗斯福先生现在也学会打太极、甩锅了？什么‘原则上支持’，‘成立委员会研究’，‘协调东西部产能’…翻译过来就是：政府同意你们在西部建船厂这个‘想法’，但怎么建、谁来建、建多大、花谁的钱、分多少订单，你们西部自己去和东部那帮老爷们谈吧！谈得拢，是你们本事；谈崩了，是你们没协调好，不关政府事。高，实在是高！”

特纳的手指在光滑的红木桌面上轻轻敲击，眼神锐利如刀：“亨利，你看到重点了吗？罗斯福的重点不在于‘建不建’，而在于‘怎么建’和‘谁主导’。他不想，或者说不敢，在战争关键时期，亲自下场去打破东部那群老牌船厂的铁桶阵。他把皮球踢回来，是逼着我们西部自己去找东部谈，用我们自己的筹码和力量，去撬开一条缝。”

亨廷顿放下电报，点燃一支雪茄，烟雾中他的表情同样精明：“那我们的筹码是什么？除了损失的油轮和我们在西部的政治影响力，我们总不能真拿枪逼着纽波特纽斯或者伯利恒把技术和订单分给我们吧？”

“我们的筹码，一直都很明确。”特纳站起身，走到那幅巨大的世界地图前，手指划过太平洋，停在亚洲海岸线，“我一开始的目标，从来就不是去跟东部抢航母、战列舰、巡洋舰这些‘海军玩具’的订单。那东西技术门槛高，投入巨大，利润虽然厚，但政治牵扯更深，是东部那些老牌军工复合体的禁脔，我们硬挤进去，得不偿失。”

他转过身，目光灼灼：“我要的，是油轮！是运输船！是登陆舰！是这些看似不起眼，但数量庞大、需求持续、而且…在战后能直接转化为商业垄断力的东西！想想看，亨利，这场战争无论谁赢，整个世界都会被重塑。欧洲被打烂了，亚洲亟待重建和开。战后，美国过剩的工业产能要输出，亚洲重建需要物资，全球贸易要恢复…靠什么？靠飞机吗？不，绝大部分要靠船！尤其是油轮和大型运输船！”

他越说越兴奋，仿佛已经看到了未来的蓝图：“如果我们能在西部建立自己的大型船厂，趁着战争需求，大规模建造标准化、高效率的油轮和运输船。战争期间，这些船为军队服务，我们赚取合理的利润和政府订单。战争结束后…”他嘴角勾起一丝冷酷而自信的笑容，“这些船队，就自然而然变成了我们垄断亚洲航线，乃至部分全球航线的工具！政府为了安置退伍军人，为了维持工业产能，很可能会以极低的价格，甚至是通过‘租借’或‘出售’的方式，将大量战时建造的运输船处理给私人船东。谁手里有船厂，有经验，有关系，谁就能吃下最大的一块蛋糕！到时候，从西雅图到横滨，从旧金山到马尼拉，从洛杉矶到上海…主要的航运业务，都将打上ts集团和亨廷顿家族的烙印！”

亨廷顿听得眼中放光，但随即又皱起眉：“想法很好。但东部那些人不是傻子，他们能看到这一步。他们会轻易放手这块未来的肥肉吗？运输船和油轮的利润虽然不如军舰暴利，但胜在稳定、长久、市场规模巨大。伯利恒、纽波特纽斯，甚至一些二线的船厂，现在都在拼命接运输船的订单。”

“所以，我们需要策略。”特纳走回桌前，拿起笔，在一张便签上飞快地写着什么，“先，要给东部那边足够的‘甜头’和‘台阶’。我们不能表现出要抢他们饭碗的架势。亨利，你亲自跑一趟东海岸，以‘协调西部船厂建设，学习先进经验’的名义，去拜访伯利恒的施瓦布、纽波特纽斯的那些董事。明确告诉他们，西部未来的船厂，在可预见的战争期间，甚至战后一段时间，绝对不涉足主力战舰的建造，只专注于满足军方急需的、技术要求相对较低的辅助舰艇、运输船和油轮。我们可以接受他们的‘技术指导’甚至‘特许生产’，分享一部分利润。用眼前的、确定的合作利益，去软化他们的敌意。”

亨廷顿点点头：“可以。姿态放低点，先把门敲开。但光给甜头不够，还得有点…压力？”

“没错。”特纳脸上露出一丝狡黠甚至有点“无赖”的笑容，“压力，就来自我们的‘损失’。金上将不是头疼我们的油轮损失吗？不是怕我们在国会闹吗？给他报，就说，只要海军能‘负责’（或者说，通过某种方式补偿）我们这几个月因战事损失的油轮和海员（包括保险赔付和抚恤金缺口），并且承诺未来在西部船厂建成后，给予一定比例的、稳定的运输船和油轮订单作为‘后勤保障合作协议’的一部分…那么，我们西部委员会，不仅不会再就之前的损失追究海军，还会全力在国会推动西部船厂计划，并且…保证西海岸的燃油和物资供应优先、充足、稳定。你看，这是多么‘合理’的交易。”

亨廷顿先是一愣，随即哈哈大笑，指着特纳：“特纳，你可真够损的！用军费补偿你的商业损失？亏你想得出来！金上将看到这份电报，估计能气得把办公室拆了！”

特纳也笑了，但笑容冰冷：“战争时期，一切皆有可能。‘军费’是个筐，什么都能往里装。补偿战争损失，稳定战略物资供应渠道，这难道不是正当的国防开支吗？至于保险公司…”他撇撇嘴，“那些东部的保险公司，精得很，理赔程序拖拖拉拉，条款抠得死死的。等他们赔下来，黄花菜都凉了。不如直接从军方这里走，快，而且…有‘战略意义’。金上将要是聪明，就该知道，用一部分‘可操作’的军费，换来西海岸巨头的全力支持和后勤保障，同时还能甩掉我们天天在国会找他麻烦的包袱，这笔买卖，他不亏。至于怎么在账目上操作…那是他这个海军作战部长该操心的事。”

华盛顿，海军部

欧内斯特·金上将看完了特纳来的、措辞“客气”但条件“惊人”的电报，果然如亨廷顿所料，脸色瞬间由红转青，再由青转黑，最后重重一掌拍在桌上，震得茶杯都跳了起来。

“无耻！无赖！”金上将的怒吼在办公室里回荡，“用军费补偿他的油轮损失？！他特纳·史密斯以为军费是他家的零花钱吗？！这是战争！该死的战争！战争中的商业损失，就该去找该死的保险公司，找战争风险管理部门！哪有直接赖到军队头上的道理？！这简直是讹诈！”

一旁的副官等他完火，才小心翼翼地低声提醒：“将军，话是这么说…但特纳先生在电报里也提到了，他们的油轮保险，大部分都挂在东海岸那几家大保险公司旗下。您知道的，那些保险公司的理赔…特别是这种涉及‘战争行为’、‘敌方行动’的巨额索赔，流程极其复杂缓慢，扯皮是家常便饭。特纳这是嫌麻烦，或者觉得赔不够，所以…”

“所以就把屎盆子扣我头上？！”金上将气得胸口起伏，“东部那帮奸商！平时吸海军的血，关键时刻推三阻四！”他骂归骂，但冷静下来想想，特纳的条件虽然混蛋，却并非完全没有“操作”空间。用一笔可控的、可以以“战略物资运输保障特殊补贴”、“战时航运损失紧急援助”等名义支出的费用，换来特纳集团乃至整个西部委员会在油料供应、国会游说（特别是西部船厂计划）、以及不再就珊瑚海等战役的后勤损失纠缠的承诺…在政治和战略上，或许…真有那么一点“性价比”。

更重要的是，特纳明确表示不插手主力军舰，只想要运输船和油轮订单，这在一定程度上，减轻了东部造船利益集团的直接敌意，也给了海军一个调和东西部矛盾的切入点。

“给东部的老朋友们打个电话吧。”金上将疲惫地揉了揉眉心，对副官说，“伯利恒的施瓦布，纽波特纽斯那几个管事的…把特纳的条件，还有他只想要运输船和油轮这块‘非核心’业务的态度，透给他们。听听他们怎么说。这件事，最终恐怕还得他们之间达成某种‘谅解’，我们海军才能在中间…嗯，‘协调’。”

东海岸，纽约，某私人俱乐部

几个男人坐在烟雾缭绕的房间里，面前摆着威士忌。他们是东部主要造船厂（伯利恒钢铁旗下船厂、纽波特纽斯造船厂、纽约造船公司等）的代表或大股东。金上将的电话内容已经被转达。

“特纳·史密斯…胃口不小，但还算识相。”伯利恒钢铁的总裁查尔斯·施瓦布啜了一口酒，缓缓说道，“只要军舰，特别是航母和战列舰的订单不动，运输船和油轮…可以分给他一部分。现在军方和政府的运输船订单像雪片一样，我们东部的船台已经满负荷了，工人三班倒都忙不过来。把一部分技术要求相对较低、利润也薄一些的标准化运输船和油轮订单，打包成一个‘西部配套包’，扔给未来西部的船厂去干，既能缓解我们的压力，满足战争急需，又能卖特纳和西部那帮人一个面子，还能堵住罗斯福和国会里那些嚷嚷着要展西部、安置退伍军人的嘴。这是眼下最实际的做法。”

“沃尔顿（对施瓦布的称呼），你这话说得轻巧！”另一位股东，代表传统纽约造船利益的约翰·阿斯特不满地反驳，“运输船和油轮现在是利润薄，但那是因为战争订单压低了单价！战后呢？全球重建，航运需求爆炸！那才是真正赚大钱的时候！你现在把技术和市场让出去，等特纳在西部站稳脚跟，建立起完整的船队和运营网络，到时候他垄断了太平洋航线，我们吃什么？喝西北风吗？你这是短视！为了眼前一点产能压力，放弃了未来的金矿！”

“阿斯特先生，”纽波特纽斯造船厂的一位资深董事慢条斯理地开口，“您说得对，未来很重要。但先，我们得打赢这场战争，活到未来。现在的情况是，西部的油轮损失惨重，特纳和亨廷顿像疯狗一样咬着海军和国会不放。罗斯福明显想平衡，不想得罪西部的选票和战争物资供应方。如果我们坚决不让步，特纳很可能会利用他在国会的关系，推动立法强制在西部建厂，甚至用更激进的手段。到时候，损失的就不只是运输船订单了，可能会动摇我们在海军核心订单上的传统优势。政治，有时候需要妥协。”

“我们可以给订单，但不能给技术！”又有人提出，“核心的设计、动机、特种钢材，必须掌握在我们手里。西部船厂只负责组装和低技术部分。这样既满足了需求，又卡住了他们的脖子。”

“特纳不是傻子，亨廷顿更不是。”施瓦布摇头，“只给组装订单，他们不会满足。他们想要的是完整的造船能力，为战后布局。不过…”他眼中闪过一丝老辣的光芒，“我们可以谈。用‘技术合作’、‘特许生产’的名义，逐步转移一些二流、过时的技术。既显示我们的‘诚意’，又能收取不菲的技术转让费。同时，在订单分配上，我们可以设立门槛，比如必须使用我们东部提供的核心部件，必须接受我们的‘质量监督’等等。温水煮青蛙，既满足了他们建厂的愿望，又能在相当长时间内，保持我们对产业链上游的控制。”

房间里陷入了沉默，只有雪茄燃烧的嘶嘶声。每个人都在权衡利弊。最终，阿斯特闷闷地喝光了杯中的酒：“既然你们都这么想…那就谈吧。但底线必须守住：主力军舰，一寸不让！战后，我们必须有反制措施，不能让特纳一家独大。”