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第104章 抽成（第2页）

过了好一会，这小子揉着肚子，说：“拉完就饿，走，去胡同口搞点油条吃吃。”

“没钱。”

“钱呢。”

“你还好意思问我？”

袁大头一拍脑门，“害，睡了一觉，把这茬忘了。”

他脸色还是不怎么好，蜡黄蜡黄的，应该是病得不轻。

“快把衣服穿好，一会要出门办大事。”

袁大头磨磨蹭蹭，说：“有钱男子汉，没钱汉子难，咱俩现在一个大子儿都没有，还能办什么大事。”

“卖冥器。”

“卧槽？你找好下家了？”

“嗯，一会跟我一起走。”

袁大头勉强打起精神，蔫头耷脑的收拾好之后，就听屋外有人敲门。

来人正是潘伯符手下的马仔。

袁大头靠着我的肩膀，小声说：“这小子瘦的跟个猴似地，估计自己都吃不饱，就他这样的，能有钱收冥器？”

还没等我回答，马仔就来到胡同口，拉开一辆红色皮卡的车门，摊手请我们上去。

这车又高又大，给人十足的压迫感。

我和袁大头两个土鳖，虽然不懂车，但是只看一眼，就知道这车绝对是高端货。

当时只觉得气派，后来才知道，这他妈的是美国产的福特猛禽，在国内敢开这种车上路，绝对是数一数二的人物。

倒不是说这车有多贵，而是福特猛禽在2o17年之前，国内根本就没有正规的购买渠道。

那潘伯符的马仔是怎么开上的？

据我个人了解，在2ooo年左右至少有三种方法。

第一种最简单粗暴，危险系数也最高。

从俄罗斯或者外蒙走私，入境之后不进城区，也不用上牌照，直接扔草原戈壁上，当成有钱人娱乐消遣的玩具。

第二种相对合规，是从香港购买，然后一路开回东北。

这种方法的难点在于，当时国内对皮卡车的管控非常严格，几乎是走一路罚一路，没点家底儿的，估计半道就得破产。

第三种最高端，也最难操作。

具体怎么操作，我一介小民只是道听途说，真假虚实无从考证，所以也不能大嘴一张胡说八道。

我只说一点，列位自行体会。

199o年，国家颁布了关于驻外领事馆配车的相关规定，以此规范领事馆用车。

这个规定在1999年11月被废止，直到2o17年，领事馆配车的新规才落地实行。

长达十多年的空白期，导致外交车辆滥用豁免权、违规停车等问题频，更有甚者，还会出现套牌私用的情况。

总之当年开这种车的人，不是装逼，而是真牛逼。

老话讲，“先敬罗衣后敬人，先敬皮囊再敬魂。”

袁大头再怎么傻，也知道这个马仔不简单。

他态度来了一个18o°大转弯，强撑着不适的身体，满脸堆笑的掏出美登牌香烟，递过去一根。

马仔说自己不抽烟。