极限状态下可以运载4万人。
但这种状态,太过挑战人类的生理极限。
尤其是在长途运输中,很容易带来非常恶劣的影响。
因此,在目前这种看起来不算太过紧急的情况下。
苏武选择了削减一半的承运人口。
留下缓冲的空间,让车内的乘客,能够不必全程站着,可以轮换坐着休息,甚至进行一定时间的睡眠。
而这种改制还有一个好处。
就是在长途行进中,可以不必每隔一段时间,就需要找一座附属避难所休整。
能够直接一口气地抵达目的地。
论整体的效率。
距离越远,越不会比满载状态低多少。
“目前商队列车的规模足够大。”
“来回几次,就足以把镇海市的所有人都转移到农家小院。”
“再考虑到目前农家小院地下1o层也即将完工。”
“在全部建设标准宿舍和种植园的情况下。”
“仅仅是那一层,就差不多可以把整个镇海市的人口都收纳进去。”
“最多还剩下两三百万人的零头,需要放到后续挖掘的地下11层。”
“所以,接下来。”
“压力已经没有昨天那么重了。”
“慢慢按部就班的来就好。”
不过,这一切乐观的前提。
是不会再有巨大的灾难中途插入进来。
在全息地图上,调出一颗临海避难所地表的摄像头。
苏武将它转动到海洋深处,镇海市所在的方向。
从1oo多公里外的这里望过去。
隐约能看到。
化为白色冰原的海洋尽头,被一片深沉的黑色所笼罩。
那里,已经成为了生存难度达到噩梦级别的地狱。
谁也不能够保证。
它会不会在未来的某一个时刻,再继续蔓延过来。
凝视了屏幕中的海洋一会儿。
苏武继续将视线转移到临海避难所附近的一片群山之中。
在那里的山谷中,临时搭建的成片的巨型仓库里。
已经存储了数千万吨的燃油。
可以预见,想要把它们运输到江河市。
注定会是一件旷日持久的事情。
并且考虑到它们的单位价值偏低。
在运输序列中,还要排在如今还没有从镇海市抢救出来的那上亿吨普通物资之后。
如此漫长的时间。
不出意外几乎不可能。
运气好的话,这最终预计会达到8ooo万立方米的燃油。
可能还会给苏武留下那么三瓜两枣的遗产。
运气不好,那就是白忙一场。
留给苏武的只有一片什么都不剩的废墟。
本章完