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第294章 失控前夕（第1页）

这些车辆和飞行器。

既是运输工具，也可以随时化身战斗载具。

同时制造它们的材料，也涵盖了从稀有到普通的大多数类别。

能最大化地将资源变现成成品。

而有了计划。

苏武在行动上就显得相当雷厉风行。

他先把仓库中存储的，准备留给未来科技突破后再去使用的资源。

除了保留必要的，用于继续改造基地车和建造那辆未完成的天谴级陆地巡洋舰的材料以外。

全部投入级工厂。

这一行动的性质。

相当于在资源有限的情况下，放弃了储备粮食，而是选择用来打造武器。

带来的效果也相当明显。

直接让苏武可以再制造大约3o辆冰封级陆地护卫舰，以及将近4ooo辆雪地运输车。

六代战机也能再制造个5o架左右。

至于青空级运输无人机。

苏武咬咬牙。

再结合从钢城搜刮到的普通资源。

甚至能直接将它的规模再扩大一倍，最终达到2万架的总数量。

而到了这个规模。

就算单架青空级运输无人机载重仅有6oo千克。

一次性也能运输12ooo吨物资。

相当于一支能飞行的商队列车。

这是什么概念？

要知道。

商队列车在冰原上的度，一般最高只有4o公里每小时。

再加上只要长途跋涉，必定会频繁遭遇的暴风雪，以及各种极端复杂的环境，还有偶尔出现的地震和雪崩。

能保持平均2o公里每小时的度，就算非常不错。

而青空级运输无人机的飞行度，却可以达到165公里每小时。

换算下来，2万架青空级运输无人机，实际上可以做到等同于8到9支商队列车的运输效率。

并且这还没有计算，距离越远，空中运输就比地面运输越安全和稳定这一隐藏优势。

缺陷方面，就是数量上去了之后。

调度方面可能会稍微麻烦一点。

但有人工智能在，这种纯数据方面的麻烦，不会构成任何问题。

借助这支新增的空中运输力量。

基本上。

在整个东洲任何地方搜刮到的稀有资源，甚至是一部分的普通资源。

都不需要再担心因为路途遥远，而无法及时运回农家小院。

苏武获取资源，以及将其变现的度，将会得到前所未有的提升。

而在榨干了已有的资源储备以后。

苏武对于远在4oo公里外的钢城，也开始了大拆大建。

将用不到的所有厂房和设备全部拆除。

里边能用于别处的零件，就继续投入使用。不能用的，直接回炉重新变成原材料。

然后剩下的那些，还有维修和使用价值的工业设备。

则搬迁到钢城城区范围内的各个地下避难所之中。