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第448章 领跑者的觉悟（第2页）

这两个小时，是他在花果山攫取巨大机缘的宝贵时间，但也意味着，在这两小时内，其他的列车长们提前前进了。

其中未必没有运气逆天者，可能已经凑齐了将列车升级到黑铁4星的关键材料！

一旦有人的列车等级提升到黑铁4星，其基础性能，尤其是度，必然会得到一次飞跃。

如果自己还固守着之前mh的“舒适”度，那么被后来者居上、反，绝非危言耸听！

额外的两个小时挺香的！

这额外的两个小时奖励，价值巨大。

它不仅仅意味着更多的探索时间，更是一种系统对强者、对先行者的认可与资源倾斜。

这次在花果山的经历已经证明，这多出来的时间，往往能带来远想象的丰厚回报。

他绝不能容忍因为一时的大意或保守，而失去在未来站点继续获得这份优势的机会！

保持每日行驶里程排名第一，获得额外停留时间，至关重要！

再者，是对自身与永恒方舟的自信。

蓝星上，已经有设计时三四百公里的列车！

但这些列车在真正运行的时候，往往会限制时在3oo千米每小时以内，

真正长期运营时过3oo千米每小时的列车很少！

原因就在于真正的高列车，不仅仅要求列车度能够跑得最快！

真正能支撑列车高稳定运行的，绝不仅仅是列车本身的性能。

是一项综合工程！

铁轨，是其中关键之一。

它对材料要求极高。

必须采用特殊钢材。

强度要足够。韧性要足。耐磨、抗疲劳。

它对工艺要求极严。

铺设必须精准，水平度误差在毫米以内。

弯道半径有严格标准。不能急转。

这些王歌都对归墟世界贯穿始终的铁轨有信心！

毕竟是神奇造物！

但它对维护要求变态。

需要定期精密检测。

探伤车频繁巡查。

螺栓松紧度都有规定。

清洁度至关重要。

任何细微的瑕疵，在低时或许无碍。

但在高下，会被急剧放大。

哪怕只是一小块未曾清理的碎石。

或是轨道接缝处微不可察的沉降。

甚至是一小片附着的水锈、油污。

在每小时三百公里以上的度下。