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第356章 讨论（第2页）

所以，我觉得列车对我们而言更重要的是一个后勤堡垒！

所需的特性，也要从打造一个后勤堡垒的角度去考虑！”

“说到特性，我倒是很好奇。

如果车轮模块能根据不同地形自动调整呢？

比如在沙漠中增加抓地力，在冰雪路面减少摩擦，在崎岖地形提高减震。。。“

“哇！这个想法太棒了！

不过这可能吗？

感觉这比多特性还要更进一步吧。

不是我等蝼蚁可以肖想的！“

“哈哈……

确实要脚踏实地一点。

车轮略过不提。

底盘模块，我最想要的是提升舒适性的！

就是我们自己买汽车，看底盘调教，不也主要是看舒适性吗？”

“没错！“

一个女列车长兴奋地接话，“我最近刚升级了车厢的悬挂系统。

虽然只是黑铁二星的普通模块，但调整了底盘的阻尼系数后，过颠簸路面时整列车的晃动明显小多了！“

“舒适性确实很重要，“

特别是我们这些经常要穿越复杂地形的列车长。

在舒适性更好的车厢里，我们的精神状态能保持更长时间，这对长途旅行来说太关键了。

就知道我们一天绝大部分的时间，都待在车厢里面。

有个舒适的环境，太重要了！“

“但我觉得底盘模块最关键的还是承重能力。

我车上装载的物资比较多，经常遇到底盘不堪重负的情况。

虽然能直接上架交易频道，钻个空子，把交易频道当做仓库来用！

但我总觉得有些不放心，怕什么时候生存游戏把这个bug给取消掉。

而且升级后的列车属性上，还多了一个载重属性，这个属性总不会没用吧。

以后肯定能用上。

要是能有个承重能力强的底盘模块，我宁愿牺牲一点舒适性。“

“承重和舒适性其实并不冲突。

地球上就有一种复合结构的底盘。

通过多层缓冲设计，既能保证足够的承重能力，又能提供不错的舒适性。

我们这个生存游戏这么神奇，肯定应该也有类似的！“

“这位大佬，快给我们讲讲！“众人立刻来了兴趣。