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第722章 五年来的对比（第2页）

这次随行的就有一千多人，还有大量的各种货物。

如果这种火车在大周大量修建。

耶律娜穆衍都无法相信，大辽如何和大周抗衡。

而到了长江北岸港口的时候。

耶律娜穆衍更觉得震撼。

这港口，人山人海。

完全修建成立港口大城。

要知道，这港口，仅仅是为了渡河而修建的轮渡港口。

但是这里已经打造成了货物集散中心。

大周还没有能力修建长江大桥。

所以只能用渡轮。

当然这种渡轮，大多都是木船。

不过，为了确保来往安全。

现在都是大船，而且是有救生小船保障那种。

往来船只多，也不担心翻船出事。

在二十年内，长江大桥基本上是不可能建造出来的。

主要沉箱技术和长钻孔技术，不是现在能够做到的。

要将桥墩打到水深百米之下的岩层。

桥基如果没有稳定好。

这桥建好了，也会被长江大水给冲垮。

而且，现在的水泥，还没达到最完美阶段。

很多建造用的电动器具也没有。

前世，第一座长江大桥是五七年建成的。

那时候是一五计划后期。

别看这个时期，国内在推动工业化。

实际上，自清末之后，民初，日据时期。

国内已经有不少现代建筑人才，以及留学回来的顶级科学家，建筑师了。

这个时代还有国外援助。

但是现在的大周，是一无所有，全靠自己摸索。

秦布衣拿出的各种工业书籍，可以有很大的帮助。

可很多书籍对于普通大周工匠来说，就是天书。

相当于钱老将他的手稿丢在你面前，告诉你，去搞核武。

这种跨越时代的科技展，还不是大周匠人立刻能够搞定的。

大周最顶级的一批工匠，主要都在搞火器研。

主要是战争逼迫，迫不得已。

后续的工业展，也是金属冶炼方面为重。

而建筑行业的展，其实也就最近时间越来越火。

各大世家开始进入建筑行业。

水泥业的展很是蓬勃迅。

而建筑也也不仅仅是水泥。

钢筋混凝土，水泥只能放在后面。

最重要的其实是前面的钢筋。

钢筋的需求也是五花八门。

而现代混凝土建筑，又需要振捣处理，模板工程……

反正现在大周的很多钢筋混凝土工程，其实都不怎么合格。

使用寿命比较低。

真要是生大地震什么的，只怕一死死一大片。

这都是秦布衣很担心的事情。