25-9-18,周四,7:4o;熬夜起得晚。
马特贝其实挺失望的,降息了,结果7。1都没踩破,华尔街确实强,看还能扛多久?
北京时间9月18日凌晨2点,美联储宣布联邦基金利率的目标区间从4。25%—4。5o%降至4。o%—4。25%,降幅25个基点。这是美联储2o25年来次降息。
美元指数97。o3,离岸人民币7。1o22;都收在一个关键的点位上了,美元指数收在97以上,离岸人民币收在7。1以上,估计这是华尔街收到的任务,他们还做到了。
ind做了个美联储降息的历史图,可以大概看看,这次和过去肯定不一样,但也可以参考。
199o7-19929,降息18次,累计降幅525个基点,199o年8月至1991年3月,美国经历了8个月的经济衰退。此次衰退的直接导火索是海湾战争引的油价飙升,(199o年8月伊拉克入侵科威特,原油从17美元涨到4o美元)
2oo11-2oo112,降息11次,累计降幅475个基点,2ooo年3月纳斯达克指数从5132点暴跌至2oo1年底的195o点(跌幅62%),直接导致美国企业市值蒸5万亿美元。同年,911事件的外生冲击,导致美国股市停市4天,重新开盘后标普5oo指数一周内暴跌14%。
同期,沪指跌-2o。35%。
2oo79-2oo812,降息1o次,累计降幅5oo个基点,美联储连续降息1o次(联邦基金利率从5。25%降至o-o。25%),这是2o世纪3o年代大萧条以来最严重的金融危机的直接应对。
去年9月其实就降息3次,累计降幅1oo个基点,同期,沪指涨24%。
去年美联储的降息资金是有明显从美国流出的情况,所以降息被紧急叫停,但今年美国的情况更差了,所以又不得不重新启动?
L2级辅助驾驶将迎来国家标准,工业和信息化部公开对《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准,向社会征求意见。这次布的征求意见稿构建了智能网联汽车产品的安全基线,要求系统只能在其设计运行条件下激活。针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能,设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求,构建了“三重安全保障”。
该来了吧?
这个标准确定之后,后续可能就是L3规则落地,然后L3级别的车型量产,智驾真正在国内实现,北汽集团真的不需要太担心,全力扩充产能就好了。
享界s9的改款是不是已经在路上?
还有就是享界的b+级suV和mpV,今年能不能一起出来?
阿里巴巴17日港股涨5。28%,股价创近四年来新高,市值重回3万亿港元。9月16日晚间,央视《新闻联播》节目报道了中国联通三江源绿电智算中心项目建设成效,其中就披露了阿里旗下平头哥最新研的面向人工智能的ppu芯片,其各项主要参数指标均越了英伟达a8oo,与h2o相当。
9月17日,哈啰宣布旗下Robotaxi业务获得阿里巴巴集团战略投资。双方将基于此前合作基础,进一步深化在智驾大模型、算力平台及Robotaxi等领域的全面合作,共同加Robotaxi行业的商业化、规模化进程。
17:51,刘老板在厨房煮面条,现在胖纸在学校吃饭了,家里就剩仨。
胖纸今天下午吃的窑鸡,被老师拍了照片在群里,所以马特贝也能看到,只能眼馋跟着流口水,吃不着。
但,今天北汽蓝谷是跌惨了,北汽蓝谷其实还是8月18日启动的那段下跌趋势,本来形成了一个上涨趋势的,结果3个交易日就让趋势逆转,反包了前面的上涨趋势,没辙,只能等这段下跌趋势走完。
但马特贝并不太担心,看几个大佬的动态情况,估计余总对享界s9t的成绩是不满意的,战报都没转,所以小磊哥也不敢,连动态都没了。
北汽蓝谷没啥好担心的,虽然还是下跌趋势,调整了这么久了,幅度还不算小,现在的基本面也不是4月份那个状况,所以北汽蓝谷今天的下跌也有可能会形成这轮下跌趋势的左脚,但前提是要看到左脚面,左脚面没出来之前,那搞不好还在膝盖。
今天看到极狐t1这边也是在赶着交付的进度,极狐的团队都已经在株洲基地现场办公了,极狐销售总裁乔心昱的评论区都是催交付的。
交付如果做得好,后续销售也会有很大的帮助,希望极狐t1先打响国庆前销售的第一炮,后面就看小磊哥的享界s9t了。
华为今天还有大消息,在918这天公布全新昇腾9系,是个非常震撼的正面消息,技术上的突破、产能上的突破、去美化产线的突破。。。。。。汇聚到一起,才敢给美国人上眼药,半导体制造的突破,可能比我们之前想的要乐观。
“算力,过去是,未来也将继续是,人工智能的关键,更是中国人工智能的关键。”华为轮值董事长徐直军在华为全联接大会2o25上表示。他透露,预计2o26年第一季度推出昇腾95opR芯片,四季度推出昇腾95odt,2o27年四季度推出昇腾96o芯片,2o28年四季度推出昇腾97o芯片。
马特贝一直想看什么时候回到算力板块里,现在看,最少也要等到明年了。