实际上郭哲并不只是搬起石头砸自己的脚那么简单,而是稀里糊涂地卷入了一场更大的风暴之中。
只不过眼下身在局中,他确实没有意识到这个问题的严重性。
“郭书记,那现在这个事情可就不好处理了。”
“按照九原市政府办公室那位谢主任的意思,九原的黎书记眼下回来的时间还不确定。”
“但是此前九原市委督查室已经下了正式的通知,明天上午审查工作小组就会进驻九原市分公司,到时候很多事情恐怕都来不及了。”
办公室里。
见郭哲沉思不语。
李文琦即使知道这一位的心情恐怕很不好,但是也只能硬着头皮开口问道。
李文琦当然知道黎卫彬是在故意而为。
否则哪会有那么巧合的事情。
九原市刚刚下通知,后面立马就去了外地。
如果真的有这么巧合的话,那这一次他们就真的是运气糟糕透顶。
但是实际上这一次李文琦跟郭哲还真就猜错了。
黎卫彬还真就不是故意而为,甚至就连他自己也没想到会这么巧合。
这边他刚刚做出决定要强行推动审查工作进入下一个阶段,自己立马就接到了组织部那边的通知。
如果知道会有这种事情的话,他甚至可以晚几天再推动这个工作也说不定。
不过现在说这些肯定为时已晚了。
……
黎卫彬飞抵机场已经是傍晚时分。
这一次行程仓促,他甚至没来得及回二号楼那边拿洗漱用品和换洗的衣服,而是直接从办公室里带着谢维良出。
所以飞机落地后。
两人还得先找个地方购买洗漱用品。
至于换洗的衣服也只能免了,横竖将就一个晚上,倒是不影响什么。
“书记,车我已经叫好了。”
“您还别说,现在这个网络打车还真是方便。”
其实网约车已经出来好几年了。
只不过像谢维良这种人接触的机会并不多。
毕竟再怎么说,以他现在的身份,自己去亲自打车出行的时候都太少。
有时候黎卫彬也在反思这个问题背后隐藏的工作思路。
政策制定者和政策实施对象之间,除了站位的不同和逻辑思维的区别,是不是还存在着其他的干扰因素。
就比如这个网约车。
从政策制定者的角度来看,其实接触网约车更多的是从理论和舆论的层面,亲身体验的机会并不多,也感受不到早高峰挤地铁和公交车上班的焦虑。
这样一群人去做决策,究竟又会存在怎样的认知偏差?
当然了。
他本身也存在这样的情况。
所以站在黎卫彬自身的角度而言,作为地方政府的领导,深入基层,深入群众其实并非是一句空话,而是实事求是地需要身体力行。
“方便是方便,但是滋生的问题恐怕也小不了。”
“现在很多问题还没有爆出来,任何一个新的市场都需要一个完善的过程。”
“走,上车吧!”
对于黎卫彬而言,这些问题自然不是他需要考虑的东西。
这一路他都在思考关于这次谈话的问题。