而叶初九的伏法,也意味着叶家彻底完了。
失去了国内这边的支持,东南亚那边,又被段炎平一路掀老底,所有人都能看出,叶家完了。
东南亚那边当地的一些豪族权贵,自然不会放过落井下石的机会,纷纷出手,抢夺叶家的产业。
而在叶家的诸多产业里,最优质的,自然就是物流运输了。
叶家控制着东南亚那边好几个重要港口,还有一个船运公司,旗下光是十万吨的远洋货轮就有三十多艘,十万吨以下的更是几十艘,此外还经营着一家私营航空公司,虽然业务范围不大,仅仅只是局限于国内跟东南亚那边的几条航线,但也有几十架客机。
这些资产,自然不能白白便宜东南亚那边的一些人。
杨文松早就盯上了叶家的这些产业。
这段时间以来,杨文松一直在资本市场上悄悄的吃进这些公司的股票。
由于他马甲众多,所以叶家那边并没有察觉。
而在叶初九被拿下之后,杨文松就彻底没了顾虑,在资本市场上大肆收购这些公司的股票。
短短几天时间,杨文松几乎已经是控制了叶家旗下这几家公司的股权。
那几个港口,还是很重要的,考虑到各方面的因素,杨文松自己不方便直接经营,在跟王朝商量了一番之后,杨文松准备将这几个港口的经营权移交给云城港集团。
云城港集团是一家国营企业,但是,在杨文松拿下云城的仓库之后,王家也开始力布局云城的运输产业。
其中最重要的一步,就是将云城港集团的领导层,换上了他们王家的人。
所以,云城港集团现在等于是王家在控制着。
让云城港集团去接手叶家那几个港口的经营权,自然是再合适不过了。
当然,这其中肯定会涉及到一些外交上的事务,但这些事就不用杨文松操心了,王家会解决的。
港口交给了王家,而叶家的船运公司和航空公司,杨文松准备交给杨允成。
一来是杨文松欠了杨允成一个人情。
滴水之恩,涌泉相报,用这个船运公司和航运公司来还杨允成的人情,足够诚意了。
二来,杨允成在东南亚那边有很深的人脉关系。
这船运公司和航运公司,要是没点人脉关系,那根本经营不下去。
就比如说凌家,要是把船运公司和航运公司交给凌家,那最多两年,就得破产。
从这一点来说,交给杨允成来经营,是最合适的。
还有第三点,那就是杨允成这个人很聪明。
也可以说,这个人有很强的政治觉悟。
跟南港那边其他那些大老板不同,杨允成从一开始,就试图在向中枢那边靠拢。
在别的南港老板们还在犹豫观望,甚至是心存疑虑、鼠两端的时候,杨允成就已经做出行动了。
他将自己的业务重心,全都转移到了国内这边。
只不过,杨允成是从事影视娱乐行业的。
这些年又恰逢南港的影视娱乐行业没落,国内的影视娱乐行业崛起,杨允成一个南港老板跑到国内这边,试图在国内影视娱乐领域占据一块立足之地,这自然是遭受到了国内一众影视娱乐资本的排挤。
所以,杨允成的北上之路,走的并不怎么顺当。
而杨允成的遭遇,也给南港其他的那些老板们树立了一个不太好的榜样。
那些老板们就觉得,国内这边多少是有些排挤他们南港的。
这已经是涉及到了一些政治方面的问题了。
国内这边这些年其实也做了不少的努力,但始终是难以完全消除南港那边一众资本大佬们的戒心。
这一次,随着东三角的打通,国内这边跟东南亚那边的物流往来将会更加的频繁,甚至整个东南亚都会接入中欧大贸易线,到那时,这个船运公司和航运公司的地位就更重要了。
这么重要的产业,自然是得交给杨允成这种爱国老板,而杨允成也可以借此加深跟国内这边的业务往来,不再仅仅局限于影视娱乐领域。