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第234章 撬动军工复合体（第4页）

这一点就不像安妮了。

安妮还多少扭捏了几次，纠结了几个月。

这与两个人的家境、家教，以及从小的生长环境有关系。

亚伯这边，

他并没有急于去参观自己的空中宫殿波音747。

他在和另外两个人握手。

这两个人，一个是湾流公司的netbsp;湾流公司在1999年被通用动力收购。

通用电力曾经是通用ge集团的子公司，但现在已经完全独立。

如今的通用动力，是美国最大的军用订货承包商之一。

湾流公司本质上，就是军工复合体旗下的一个小公司。

这也是为何湾流在美国这边，却不会被波音击垮收购的原因。

另外一个与亚伯握手的人，则是波音公司的ceo兼董事长菲尔康迪特。

由这两个负责过来送货交接的乙方身份。

就可以知道波音和湾流宇航两家公司，对亚伯的重视程度了。

这样一个一次性能买这么多飞机，敢买这么多飞机的大富豪。

即使放眼全世界，也属于级大客户了。

再加上亚伯于华尔街和传媒里的位，两家公司的董事会都觉得再怎么重视也不为过。

于是也都派出了他们自己的脑人物——莫杰明和菲尔康迪特。

菲尔康迪特是个光头，莫杰明看上去则是个意裔。

两人都是典型的精英管理人打扮，西装革履精神奕奕。

握手结束，寒暄过后，亚伯忽然有些突兀的对莫杰明说：

「通用动力有没有兴出售湾流宇航？」

听到亚伯这句话，湾流宇航的netbsp;莫杰明过了几秒钟，才确定亚伯说的是什么。

莫杰明强笑着道：「史密斯先生您是在说笑吗？湾流宇航又不是什么大公司，您怎么会有兴呢？」

湾流宇航公司这两年的年营收，大约都在3o-35亿美元左右。

利润的话，因为没有上市，外人也不清楚。

以年营收三十亿美元左右计算，它在美国确实只能算中型公司。

相比之下旁边站着的菲尔康迪特的波音公司，波音公司一个季度的营收往往就高达两三百亿美元。

那才是真正的行业巨头。

但也正因如此，亚伯根本问都没问菲尔康迪特。

因为亚伯知道，自己很难得到波音公司。

那可是军工复合体中的巨无霸，真的能掌控波音的话。

那亚伯自己也早就是军工复合体中的一方巨头了。

其实相比于湾流宇航公司，亚伯更想得到的是德克萨斯财团那边的休斯飞机。

休斯飞机自己本身不制作飞机。

但它却是全美国最大的私营飞机零件、配件生产制造商之一。

湾流宇航与波音的飞机，主要核心部件都由它制作。

鼎鼎大名的F22娘娘的动机，据说它由洛马公司生产设计，但是过六成的配件来自休斯飞机。

要是能掌握休斯飞机，无疑相当于捏住了美国航空业的一颗丸子。

那样子军工复合体们，就不得不欢迎他入场了。

可惜这种事情只能想想。

休斯飞机是德克萨斯财团的核心产业，德克萨斯财团现在连接触亚伯都没有了。

更不用说让亚伯拿到休斯飞机的控制权。

一直想着靠自己，把军工复合体撬开一个角，让自己成为其中一份子的亚伯。

想着既然休斯飞机没办法，那或许可以选择次一级的。