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第二百九十八章 入股大米汽车（第3页）

“听说你将被一致推举为本届的诺贝尔奖获奖者，这一届的诺贝尔物理学奖很有可能被你独享。

有没有很兴奋？”

郑理笑笑不说话，他总不能说，你说的诺贝尔奖我也得过。

当时还搞得其他所有获奖者都没领成奖。

甚至凭借我的一己之力，闹得那届诺贝尔奖颁奖典礼获得了有史以来最高的收视率。

问题是这些都不能告诉你。

“你这人怎么对啥都不感兴趣呢？

太无趣了。”

郑理解释道“并不是我无趣。

而是我的现并不会因为这些奖项而加分，而是我的现让诺贝尔奖能够匹配上他的名气。

这些对我来说毫无意义。”

法师联盟的法神头衔都获得过，像蓝星的这种荣誉阈值太低，无法刺激郑理的兴奋点。

更别说他还获得过一次。

日内瓦的早上八点半，是华国时间的下午三点半。

郑理一边在跟凯特聊天的时候，另外一边在姑苏的总部和雷君聊合作相关的事情。

雷君这几年经常跑姑苏，姑苏已经成为了除了燕京以外，他呆的最多的城市。

“其实现在新能源车在续航上面已经和燃油车没有什么差距了。

但凡是采用了科创生物的锂金属正极技术的新能源车，两千多公里的续航，完全能满足长途需要。

目前燃油车的市场份额在今年次被打到百分之五十以下。

黄金反转已经出现，大米汽车的时间不多了。”

雷君很焦虑，造车比他以为的还要复杂。

或者说一直以来商用品都会很复杂。

新能源车涉及到的零部件比智能手机多多了，上下游的供应商也更多。

智能手机能够纯走线上，前期可以靠线上营销，纯网购的方式进行，但是新能源车不行。

从制造到线下渠道的铺设，都需要消耗大量的资源和精力。

大米汽车当年注册资本是一百亿rmb，实缴资本也是一百亿rmb。

25年第一款大米汽车面世，这才过去一年时间，大米汽车钱就不够用了。

“但是大米汽车有着他的优势在。

大米有着非常完善而且成熟的供应链经验。

未来一年内，我们能够把每辆车的利润率做到百分之十。

未来五年要做到百分之三十。

未来十年要做到百分之五十。”

特斯拉的目标就是每辆车的利润率在百分之五十。

他们在2o21年的时候，每辆车的利润率是百分之三十，非常夸张的数字。

郑理点头道“这个目标不太容易完成吧？”

雷君回答道“肯定没有那么容易。

但是如果能够实现大部分的无人化作业的话，这个目标甚至有机会提前。

最近这两年人工智能的落地展的非常迅。

大米汽车的工厂人数，只有之前预计的百分之五十。

工业vr的出现，更是节约了工程师的成本。